使用铁鞋制动时遵守哪些规定(止轮器使用规范？)
铁鞋是铁路调车作业中的防滑工具之一。目前我国火车站使用的铁鞋都是双边制动铁鞋，由的底部和头部两部分组成。
底部的轮踩在鞋底后，轮子被头部挡住，使鞋子和轮子一起滑动，起到刹车作用。头部、鞋头和挡板。所谓铁鞋制动，就是在一根或两根钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压住铁鞋后沿钢轨滑动，车轮与钢轨之间的滚动摩擦变成滑动摩擦，阻止制动车轮向前运动，起到制动作用。
铁鞋适用于各种尺寸的轨面。当车辆轮对踏上止轮器时，止轮器的锁紧装置自动打开，与车辆同步运行，并能顺利通过钢轨接头。当车辆轮对脱离止轮器时，止轮器的锁定装置会自动锁定在轨面上，达到有效防滑和最佳防盗的效果。
具体意思是:
1用手调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下是否有障碍物。
2.在电化区段，严禁在未停电和接触网未接地的情况下，在车顶上调车。在带电接触网线路上调整车辆时，禁止登上棚车(区间和中间站禁止登上敞车)并使用手制动。分组、分段站在接触网高度6.2米及以上的线路上，允许使用敞开式手制动时，不允许站在高于制动平台的车梯或货物上。
3.调车到专用线或货运线时，应事先指定专人检查线路上是否有障碍物、闸机的开启状态和线路两侧货物的堆放情况；如果事先派人检查有困难，应在《》中规定检查确认方法。
4、带风作业时，必须执行一关(关角门)、二挑(挑风道)、三钩的操作程序。
5拿起风道，调整钩位，处理钩销时，必须等待列车和列车适当停车，并得到调车指挥人员的反馈。白天受调车指挥员保护，夜间必须向调车指挥员显示停车信号:
6调整挂钩位置。当处理钩销时，不要 不要在这两个建筑之间倾斜。对于平车、砂石车、罐车、客车和特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档和货物装载状态。
7.调车作业要站在车梯上，一手抓车梯，一手握钩。不准用脚提钩或随车运行(驼峰调车作业除外)。列车运行过程中严禁在对面抓线提钩。
8 .车辆行驶时，使用手制动时，必须使用安全带。熟悉 有必要上车时先勾搭 "和 "下车时先脱钩。不能使用安全带的车辆，如平车、矿车、罐车、守车等。，工作时必须选择自己站立的地方。
9严禁利用角塞门进行新鲜空气制动。
10用铁鞋制动时，应背对着来车方向。禁止赤手空拳穿铁鞋，并注意车辆和货物情况以及相邻线路机车车辆动态。严禁带铁鞋叉上车。
11机器运转或牵引时，严禁在机器运转。汽车来回行驶。
12使用折叠式手闸时，停车时应将闸杆竖起，确认方套落下，合上月牙板，插上插销，方可使用。
该行业严禁吸烟。
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