车联网系统品牌有哪些方面 现在的车联网汽车有哪些品牌跟型号？

现在的车联网汽车有哪些品牌跟型号？

这个题目有点大，需要分类回答。

首先，造车新势力基本都是一步到位的互联汽车，比如蔚来、特斯拉、小鹏等等

第二，各大车厂都意识到了车联网的趋势，开始陆续进入市场，只是反应速度不一样。

国内自主品牌的车联网进程最快，吉利和比亚迪做的最好。

SAIC和阿里合作的斑马体系已经在荣威、名爵、大通尝到了甜头。

SAIC雪佛兰、凯迪拉克和别克 安吉星也快一点。

下一个梯队是广汽、长安汽车。;安和长城。

日韩车的车联网进程也比较慢。

BBA等高端车，以及德系车的车联网都比较保守，进展缓慢。

It 现在，

合资品牌中，有哪些比较好用的车联网系统？

汽车拥抱互联网，它 这是未来汽车工业发展的必然方向。这也让车联网成为近年来业界热议的话题。其实网上有很多关于车联网生态系统的介绍，以及现阶段如何构建一个完整的汽车、移动终端、人的生态系统。今天，我们赢了。;我不想谈这些细节。本文就和你聊聊:这么多品牌中，谁的车联网系统最好？

汽车车联网的现状。

虽然目前业内正在热炒车联网，但是目前行业的发展现状如何？我们可以看一组数据:2018年，CATARC信息咨询中心对国内69家乘用车企业的联网产品和设备进行了一次统计。目前乘用车市场共有79个车联网品牌，69家乘用车企业中有58家配备了车联网系统。611款车型中，320款车型搭载了车联网产品；在3593款车型中，有1119款车型配备了车联网产品。

从整体市场来看，真正搭载车联网系统的车型还不到市场的一半，所以看似火爆的市场背后，大部分消费者还处于 "吃瓜 "。在这组统计数据的背后，其实有一些结果与我们可能预期的并不一致。比如，目前自主品牌车型搭载车联网的比例要多于合资品牌，合资品牌在车辆与互联网的融合程度上存在巨大差异。一方面反映了互联网行业的发展速度，使得国内汽车企业对拥抱互联网表现出极大的热情；另一方面，合资品牌更注重全球车型的定位，在给予互联网更多汽车控制权上保持一定的谨慎态度。

合资品牌的车联网系统差异较大，主要体现在很多品牌只提供车与机的交互，对移动端的远程控制给予的权限较少。只有别克、大众、福特等少数品牌给了消费者完整的人、车、移动终端的交互体验。

列出非详尽的模型

合资品牌哪些车联网系统比较好用？

根据上表中的统计数据我们可以看到，合资品牌的车联网系统可以说是五花八门，但如果分系统的话，大体只有三类:基于Android系统的深度定制；阿利奥斯；完全平行于Android系统；传统的QNX和Linux系统。

系统本身各有利弊，关键在于目前的开发者 架构，让服务汽车消费者更方便。例如，同样基于QNX开发的奔驰和大众，呈现出两个完全不相关的车联网系统。比如同样是Linux开发的丰田和特斯拉，完全是两个世界。所以不考虑未来系统的生态，只看现在系统的可用性。主流合资品牌的车联网系统中，别克 s eConnect智能互联技术，大众车联网，奔驰Me比较有代表性。其他车企要么在移动端的遥控权较少，要么缺乏车载端提供的娱乐服务，比如丰田 s G-BOOK和本田CONNECT。

但是，这三家公司其实差别很大。我们可以从移动终端联网、车载终端联网、整体联网的功能做一个对比，大家可以直观的看到它们的功能差异。

表格中需要更正的一点是别克 的车联网系统是别克 s新一代eConnect智能互联技术。如果安吉星是孤独的，它可以 我不能涵盖这么多的功能。从这个表格对比可以发现，别克eConnect智能互联技术在实现功能上更加丰富，无论是手机端的联网，还是车载端的联网和交互。

奔驰me最大的缺点是操作基于COMAND旋钮，不支持屏幕触控，操作便利性差。另外，手机端的遥控功能相对较少。大众汽车公司的主要问题 CAR-NET车联网系统是车载娱乐系统的缺失，更多依赖于CarPlay、CarLife等手机地图功能。目前，车联网中的手机地图已经被视为基本的通用功能，但其程序相对较少，极大地限制了整车娱乐功能的实现。

这里我想说的是，别克eConnect智能互联技术真正做到了这样的多功能服务。2018年以来，别克 s 2019 GL6、郎悦、新英朗新车型已搭载别克 s新一代eConnect智能互联技术首次亮相。与上一代eConnect智能互联技术相比，新系统在旧版系统的基础上增加了更多移动端的遥控权限和更多车载端的娱乐服务。

比如2018年之前的别克车型，手机只有远程解锁、锁车、启动发动机/喇叭的功能。在2019款别克GL6的eConnect智能互联技术上，和手机相差甚远。过程控制功能更加丰富。比如除了车辆的远程启动和锁定，还可以实现车窗和天窗的开启和关闭，空调的开启，尾门的开启等。，大大提高了在炎热的夏季环境和寒冷的冬季环境下的使用便利性。

此外，别克在移动端提供了一款名为iBuick的APP，不仅集成了安吉星的相关功能，还提供了更加丰富的出行服务，比如保养、提车、出行、违章查询、会员商城等等。为车主提供更丰富的用车、售后、出行服务。

别克ibuck

在车辆的娱乐方面，别克 s新一代eConnect智能互联技术，可提供网易云音乐、考拉FM等第三方应用，网易云音乐支持搜索。车辆上的导航和手机上的导航还实现了账号联合登录功能。车-手机互联功能可以将高德手机APP的收款地址实时发送到车上，或者将车辆地址实时发送到手机上，不再需要手动重复操作。

不仅如此，车端的APP还为驾驶员提供车主教学功能，帮助新老驾驶员快速了解车辆功能，提高驾驶安全性。以及天气、股票、限行、违章等信息包括驾驶提示的查询功能，为日常使用带来了很多便利。

总结:根据目前市场车联网系统的调查统计，合资车联网系统差异巨大的根本原因在于不同品牌，部分品牌对国内互联网市场的发展不够重视，研发投入不足；ampd，导致了比较大的差异。合资品牌方面，别克在目前的车联网布局和实际功能使用上更为优越和领先。事实上，当我们回顾一个领域的发展历程时，所有的发展脉络都能一目了然。毕竟安吉星的功能在国内汽车行业的发展中一直是一个超前的存在。

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