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abs与汽车制动系统论文怎么写 ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

浏览量:1506 时间:2023-02-28 11:09:17 作者:采采

abs与汽车制动系统论文怎么写 ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

1.缩短制动距离。 紧急制动时,车辆未配置ABS时,车轮容易抱死(S为100%),纵向附着系数大大减小,附着力减小,制动距离增大车辆配置ABS时,可以将S控制在20%左右,从而获得最大的附着系数和最大的纵向制动力。

2.提高制动时汽车的方向稳定性和转向能力。 未配置ABS的车辆制动时,汽车前轮先抱死,驾驶员则不能控制汽车的行驶方向,非常危险,尤其是转弯时进行制动,车辆容易驶入路外若汽车后轮先抱死,则横向附着系数降至零,路面抵抗汽车后部侧滑的能力几乎完全丧失,因而会出现汽车后部侧滑、甩尾,甚至出现汽车调头等危险情况。配置ABS的车辆制动时,S被控制在20%左右,车轮不会抱死,横向附着系数较大,前轮可以转动,控制汽车的方向,后轮也不会侧滑。

3.减缓和改善轮胎磨损。 车轮抱死会造成轮胎杯形磨损,胎面磨耗

ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。

现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。

ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

ABS”是英文“Anti-lockBreakSystem”的缩写,中文译为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。

没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

ABS制动系统与传统制动系统有何区别?采用ABS有何优点?

汽车在行驶的时候靠的是车轮与地面的静摩擦力实现向前运动的,但是刹车的时候,如果刹车系统将轮胎完全抱死,轮胎成静止状态的话,汽车是通过轮胎和地面的滑动摩擦力减速的。

很多时候滑动摩擦力会比最大的也就是临界的静摩擦力小很多,因此abs系统的作用就是在驾驶员将刹车踩死的时候介入,在车轮将要抱死时降低刹车力度,避免抱死,而当车轮不会抱死时又增加刹车力度,如此反复动作,使制动效果最佳。

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