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定位专业全新Jeep自由侠的信心在哪里？

新款Jeep自由侠上市后，该车引发了行业和市场不同的反馈声音。我们也采访了多位选择了全新Jeep自由侠的车主，听听他们对这款专业级SUV的看法。

一个消费者: 14万元就能买到J:有着漂亮的外表和明显的家族基因，为小型SUV市场提供了另一种风格，至少它没有 不要看起来像 "少女 "作为部分SUV，这也让其主要消费群体1985年后出生的年轻人有了青春的感觉。

c同级别相比，消费者:的优势在于尺寸大，最小离地间隙高。再加上强大的四驱系统，SUV原本的通过能力绝不是摆设。

d消费者:全景天窗、定速巡航等越级舒适配置的加入，让人感觉到真诚和充实，感情自然落地。

而在我们试驾了全新J——是一个专业品牌。对于喜欢它的人来说，Jeep就是信仰，它的出现往往代表着强硬和野性。也许每个人都喜欢牧人 s的感情，但是随着时间的变化，我们终于发现Jeep在自由侠身上变得更体贴了。既继承了Jeep经典的设计元素，又在此基础上变得更加个性化和时尚化，是经典与时尚的完美融合。简单来说，自由侠的整体造型是在方形的基础上，在车侧加入了多种向外展开的线条，让整车看起来极其有张力。前脸增加了标志性的七孔进气格栅和圆形大灯，是家族品牌的延续。整体效果可爱硬气，硬朗的车身造型让它在这个级别看起来很有男人味。外观尺寸方面，Freeman s的宽度明显比他同级别的竞争对手要大，所以视觉效果更加立体。车身三围4245*1805*1695mm，轴距2570 mm，加上同级对手的最小离地间隙在140-160 mm左右，这个自由侠达到了。获得了181mm的最大尺寸。

灯光方面，1.4T顶配车型还是卤素大灯，不过不用抱怨，同级也就这个水平。然而，弗里曼 s尾灯造型颇具特色，结构复杂，品牌认知度相当。另外单边双出的排气和原厂发动机护板在同级别中已经很厚道了，对于经常走烂路的车主来说会更放心。

弗里曼 s 18寸轮圈无论是尺寸还是造型都令人满意，完全符合小硬汉的形象。配马胎的ProContact TX是一款强调耐久性的产品，其Treadwear磨损指数达到500，也就是说其理论行驶里程高达24万公里。总的来说，弗里曼 s的设计相当成功，充满了个性化的元素让它看起来更有乐趣，而通过发动机护板和超耐磨轮胎的选择，我们可以发现Jeep变得精细了，除了帅气，对车主也是体贴入微。内饰:做工精细，丰富的越级配置，外观呼应。弗里曼 s内饰也是个性时尚的整体风格。它还赢得了 "世界十大病房室内设计，而且它的整体布局和配色都很符合年轻人的审美。这也是吉普 s标志性的三辐多功能方向盘，按键优秀，功能齐全，方向盘外环坚固，握感极佳。此外，带有Logo的声音，底部带有越野图案的转速表，以及自1941年以来引以为豪的字样，都在彰显Jeep的品牌文化。

值得注意的是，自由侠在细节上也做得不错。中间的6.5寸大屏，响应速度快，内饰的接缝技术均匀。通过细节的表现，可以发现自由侠正在改变之前的品牌形象。或许Jeep也意识到，购买全新Jeep自由侠的人虽然活跃，但更注重对个性和高品质生活的追求。

配置方面，自由侠标配了自动大灯、电子手刹、发动机启/停、ESP等功能，其按键都设置在车把后面，方便操作。此外，本次试驾的高配车型还拥有主驾电动调节功能 s座椅和座椅加热，其配备的大尺寸全景天窗也是这个级别的竞争对手所没有的。

动力和操控:同级硬件方面，自由侠搭载1.4T和2.0L发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。与之匹配的是7速干式双离合变速箱。2.0L发动机匹配9AT，辅以四驱系统。悬架方面，自由侠采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，两者都有稳定杆。

从账面数据来看，自由侠在发动机调校和底盘独立悬挂的应用上，在同级中是有优势的，两种动力系统的配备也能体现出自由侠对于不同目标人群的区分，1。4T符合现在的主流，应该也是容积型，而2.0L的车型低扭矩输出更强，更适合喜欢去公路旅行，爱玩的Jeep死忠粉。经过实际体验，我觉得弗里曼 s 1.4T动力系统依然任性，不同于常见的小排量增压发动机，2000转以内就能发电。它只能在3000转时产生最大扭矩，7速双离合变速箱平顺，升档降档表现也积极，能很快理解驾驶者 总体感觉更好。

底盘悬挂也是如此。弗里曼 s的整体调教更像欧洲车。悬挂略硬，但并没有过多降低舒适性。凹凸的滤镜没有完全抹去，但保留了更多的路感，紧凑有弹性，整体性很好。行驶在未铺路面的道路上没有松散感。总的来说，新Jeep自由侠给了用户更多的考虑。;的实际使用环境，而且整体训练对舒适性做了很多妥协。发动机数据虽然强大，但实际驾驶起来还是很轻松的。或许与强调运动的对手相比，它的操控并不突出。毕竟它的车头挂着Jeep的logo，越野精神早已深入骨髓，所以自由侠的操控感其实是自成一体的，握着它的方向盘总有一种幸福感。整体试驾体验首先，全新Jeep自由侠可以通过调整实际路况和国内消费者的喜好，给人留下良好的第一印象。细节方面，一些人性化的配置也让它更加全面。也可以说自由侠是一款让Jeep品牌感觉不错的车。

试驾之后我在想，全新Jeep自由侠的出现更像是在提醒大家，当初买SUV的意义是什么，油耗最小，动力最快，空间最大？事实上，它 不是的。SUV最大的优势就是多功能。它允许有时间的人和没有时间的人玩得开心。;I don’我没有时间通过汽车来享受好心情。其实在我们看来，全新Jeep自由侠是一款完全符合市场需求的产品。除了选择妥协日常购车的消费者，全新Jeep自由侠在配置、通过性、底盘完整性等方面也做得更多。它实际上代表了一种维基精神。

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