山地车哪些部件 山地车需要哪些配件？
山地车的主要部件都有哪些？
山地车性能参数:1.前叉，也叫前减震器，可调节可锁定；
2.变速范围；
3、制动，分为V型制动、线盘式和油盘式；
4.中轴线；
5、车架，分为钢、铝合金、碳钎焊维度、全碳纤维；
6、轴组和轴；
7.拿个包；
8.传输级别，比如SRAMX4是8速顶配；
9.框架材料和刚度；
10、轮圈尺寸；
11.车辆重量。重量越轻，加速性能越好，爬坡速度越快。
12.速度差(变速套件水平)。转速越高，齿数比越细，可以节省体力。套件等级越高，抗氧化性越好(使用时间越长)；
13.减震行程。路程越长，对恶劣路况的通过能力越强；15.车轮直径。车轮直径越大，对恶劣路况的通过能力越强。
山地自行车由哪几个最主要的部件组成？哪些部件决定了这辆山地车的好坏？
，看你的标签应该不知道。至于什么零件能决定一辆车？我个人的看法是，没有一个部件可以独占C位，一辆车应该是平衡的。
像爬坡，可能更依赖于变速，但是硬尾和软尾以及硬叉和软叉能否锁死还是有区别的；
喜欢冲过斜坡，可能是前叉的灵魂，但一双不知所措的刹车会让你感叹；
像长途，车架可能更关键，但公路胎会比at胎省力很多，好的座垫会是你路上最好的伴侣；
如果速度下降，似乎速度变化是最不存在的成分。另外哪一个不重要？
如果只是通勤的话，可能刹车是最致命的部位。
山地车需要哪些配件？
山地车需要很多配件，比如变速器、链条、压盘等。组装一辆山地车基本需要上百个配件。不可能一一举例说明。组装一辆山地车是非常复杂的。只有有经验的自行车店师傅才能熟练组装一辆山地车。消费者购买成品自行车更方便。山地车的构造是什么?怎样组装？从车架、前叉、车把组(包括车把、车把套、鹅颈管，也叫车把、刹车车把、变速车把)开始。车架与前叉的连接部分需要合适尺寸的腕组。另外要注意前叉立管与车架前管径的对称性。如有必要，应购买两个或三个垫片。
然后是传动系统:中轴、齿板、曲柄、踏板、链条、塔轮(也叫飞轮)、变速器(包括前换档和后换档)，个别车架可能需要单独购买一个后换档固定件(也叫爪钩)。
然后是轮组:轮圈、内胎、外胎、辐条、花鼓。
刹车系统:合适的V型刹车或盘式刹车就够了。
座椅包:坐垫和合适的座椅支柱。
此外，还需要准备合适的制动管路和变速器的传动管路，以及各传动管路所需的导管。此外，如果需要，还需要快速拆卸座杆与车架的连接部分。
有了这些，一辆车就起来了。
装载工具:内六角套装、链刀、轮胎升降机、辐条钳、中轴装卸螺母、扳手、泵。
粗略地那个 这就是全部。如果有 任何你不知道的事。;我不明白，请给我留言。
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