山地车铝架与钢架重量能差多少(山地车铁的、铝的分别有多重？)

山地自行车碳钢比铝合金重多少㎏？

对于整车来说，问这个问题毫无意义。

因为目前使用高碳钢车架的整车基本都是千元以下的低档车，和同价位的铝车架车一般没有可比性。比如巨人的欧叶系列，1.0是钢架，2.0和3.0是铝架，重量相差2-3公斤左右。铝框车的配置比钢架车好，所以差距不仅仅在车架，钢架低档车的其他配件也有差距。

一些高级钢架，如VOODOO s山钢架，只比同档次的铝架重300克左右。如果用同样的其他配件，差距大概会更小，因为钢架一般用小口径座杆和固定座杆夹轻几十克。

所以你要钢架的话，就是两个极端。低级钢架便宜又笨重，但很耐用。高档钢架很贵，因为很多管壁太薄，不耐用，但如果正常使用，会比铝架耐用，不会掉车，也不会意外损坏。

所以中低档车推荐铝框，比较轻，一般三五年不会换车；高档车看你自己的喜好，钢架钛架，坚硬结实的铝架。

祝您旅途愉快！

山地车铁的、铝的分别有多重？

1.轻型自行车一般公路车10KG左右，山地车15KG左右。

2.铝合金车架山地车不带碟刹，比如捷安特ATX770，大概14KG。

3.XC山地车车架更贵更轻，但高档车一般都配碟刹，比V刹重。比较贵的DH和FR往往有20多斤。

4.真正的轻型自行车是死飞。它使用道路框架和道路轮组，放弃变速和制动。后飞轮没有京轮结构，直接锁在后轮毂上。停止踏板就是刹车。这样的车一般可以控制在10KG以内。

山地车铁的、铝的分别有多重？

我还没有 没有听说过铁山地车，但是有高碳钢。不清楚高碳钢是否有等级。高碳钢山地车的重量应该在35~40公斤。铝合金材质的山地车，不考虑顶铝车架的山地车，普通山地车的出厂重量大多在25-30公斤左右。顶部铝合金边框应该比平时轻三四百克。

山地车铁的、铝的分别有多重？

这取决于框架的位置。以16/17寸的边框为例。一般一个铝合金框架(2000-4000的一个)1600g左右。同样定位的钢车，1800g g左右，如果用同样的配件，重量相差一两百克左右。

山地车铁的、铝的分别有多重？

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