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什么配角接触轴承 角接触轴承凸出量的测量方法?

浏览量:4106 时间:2023-02-23 17:35:21 作者:采采

什么配角接触轴承 角接触轴承凸出量的测量方法?

角接触轴承凸出量的测量方法?

的测量方法如下::。

1.气动加压测量

(1)接通气源和电源,根据实际工作状态调整各气路元件,将参比件装入主轴进入测量位置,施加所需载荷,调整好测量仪表的参考值后,取出参比件。

(2)将待测角接触球轴承装入主轴,定位在外圈参考端面上,在内圈下端面上施加规定的垂直于端面的轴向力,即测量载荷。

(3)测量内圈非基准端面与外圈基准端面的相对高度差,通过旋转主轴测量凸起的上限值和下限值。这种方法更适合装配角接触球轴承的大批量生产。

2.杠杆加压测量

(1)根据测量载荷调整配重的位置,将参比件放入主轴进入测量位置,然后启动杠杆施加所需的载荷,调整好测量仪表的参考值后,取下参比件。

(2)将待测轴承装入主轴,定位在外圈参考端面上,用杠杆在内圈下端面上施加垂直于端面的轴向力。

(3)测量内圈非基准端面与外圈基准端面相对高度差,通过旋转主轴测量突出量的上限值和下限值。测量完成后,突出值要按编号记录清楚,便于轴承装配。这种测量方法更适合生产小批量或装配角接触球轴承的厂家。

3、替代仪器测量

(1)将参比件装入仪器定位芯轴,进入测量位置,将测量台的参考值指针调至0后,取出参比件。

(2)将角接触球轴承装入定位主轴,用内圈的下端面定位,在外圈的基准端面上施加一个垂直于端面的轴向力(即测量载荷套),以外圈的非基准端面为测点旋转主轴,测量突起的上下限。

(3)然后测量内圈非基准端面与外圈基准端面的相对高度差f。内圈参考端面相对于外圈非参考端面的突出量δ = c f-b。

为什么用角接触轴承?

简介

角接触球轴承主要承受较大的单向轴向载荷,接触角越大,承载能力越大。保持架由钢板、黄铜或工程塑料制成,成型为冲压或车削,视轴承形式或使用条件而定。其他还有组合角接触球轴承,双列角接触球轴承,四点接触球轴承。

角接触球轴承可以承受径向和轴向载荷。能以更高的速度工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常采用15度的接触角。在轴向力的作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,当承受径向载荷时,会引起附加的轴向力。并且只能限制轴或壳体在一个方向上的轴向位移。如果成对安装,使一对轴承的外圈相互面对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样,可以避免额外的轴向力,并且轴或壳体可以被限制在两个方向上的轴向移动。差距范围。

角接触球轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,是因为其内外圈的滚道可以在水平轴上相对位移(单列角接触球轴承只能承受单向轴向载荷,所以一般成对安装)。保持架的材料有黄铜、合成树脂等。,根据轴承形式和使用条件而有所不同。

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