怎么辨别进口轴承(怎样鉴定NSK进口轴承的真伪？)

怎样鉴定NSK进口轴承的真伪？

1.看NSK轴承标志。一些正规的零件都标有一定的标记，比如齿轮标记的顶标等装配标记，以保证零件的正确安装，没有的不能购买。

2.看NSK轴承的颜色。有些原厂配件表面有某种颜色，如果遇到其他颜色，就是假冒伪劣配件。

3.看NSK轴承的外观。原厂配件上印刷或铸造的文字、标志清晰正规，而仿冒品外观粗糙。

4.看看油漆。无良商家只是对废旧零件进行简单加工，如拆解、组装、拼装、喷漆等。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润。

5.看NSK轴承的质感。原厂配件的材料按设计要求都是合格材料，假冒产品多为廉价劣质材料替代。

6.寻找差距。常规装配部件必须完整无损，以确保顺利安装和正常运行。一些总成上的一些小零件不见了，一般是 "平行进口，这使得安装困难。往往由于个别小配件短缺，导致整个总成零件报废。

7.看看NSK轴承存储。如果汽车零部件出现开裂、氧化、变色、老化等情况，可能是由于存放环境差、存放时间长、材质差造成的。

8.看NSK轴承的啮合。如果离合器片铆钉松动、制动软管脱落、电器零件接头脱落、纸质滤芯接头脱落，则不能使用。

9.看看NSK轴承包装。原装配件的包装一般比较规范，标准规格统一，印刷的文字清晰正规，而假冒产品的包装印刷相对较差，往往很容易发现包装的瑕疵。

10.看看NSK轴承技术。虽然劣质产品的外观有时很好，但由于制造工艺差，容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起。气缸垫受挤压时，容易造成密封不严和烧蚀，导致漏油、漏气、漏水等。活塞和活塞环工作面有毛刺，容易拉缸。

FAG轴承真伪鉴别方法？

2.看这FAG轴承的颜色。有的原厂配件指定了某种颜色，如果遇到其他颜色，就是伪劣配件。

3.看看FAG轴承的表面。原厂配件表面印刷或铸造的文字、标志清晰、轨迹正确，而假冒产品外观粗糙。

4.看看油漆。不法商人把废旧零件做得很容易加工，比如拆解、组装、拼装、喷漆等。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润。

5.看FAG进口轴承的质感。原厂零件信息按设计要求合格，假冒产品多为廉价劣质材料替代。

6.寻找差距。右轨道上的组装零件必须完全不完整，以确保顺利安装和正常运行。一些组件上的通用小零件丢失了，这使得装置很困难。往往由于一般小配件充足，形状所有装配零件都报。

7.参见FAG进口轴承储存。如果汽车零部件出现开裂、氧化、变色或老化等问题，可能是由于环境恶劣、储存时间过长以及储存过程中数据本身不良造成的。

8.看FAG进口轴承的啮合。如果离合器片铆钉松动、制动软管脱落、电气零件接头脱落、纸质滤芯接头脱落，则可能 不要被使用。

9.看FAG轴承包装。原厂配件的包装一般与标准相当，与规格一致，印刷清晰且在正轨上，而假冒产品的包装和印刷更为精致，往往很容易发现包装的漏洞。

10.见FAG进口轴承技术。即使劣质产品的外观有时很好，但由于制造技术差，裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起很容易显示出来。气缸垫在使用时挤压变形，容易导致密封不良和烧蚀，造成漏油、漏气和漏水等。活塞和活塞环表面有毛刺，容易拉缸。

零件 产品 配件 进口 轴承

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。