发动机冷却液有那几种(冷却液的种类和选用方法？)

冷却液的种类和选用方法？

防冻液根据成分不同可分为醇类、甘油类、乙二醇类和其他类型的冷却液。

对于传统发动机来说，能够保证发动机正常工作的冷却液温度为80℃ ~ 90℃，而对于电控发动机来说，由于其高转速、高压缩比、高功率，机械负荷和热负荷大，摩擦热高，因此对冷却液正常工作温度的要求提高到了95℃ ~ 105℃。使用冷却液时，其冰点应比最低环境温度低10℃左右。

汽车配件市场上的冷却液种类繁多。 "冷却剂 "实际上只是防冻剂 "。大部分是用酒精和水混合，加入颜料制成的。冷却液中没有添加剂，沸点在90℃左右，具有腐蚀性，容易导致发动机过热。

冷却液的种类和选用方法？

醇基冷却液使用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂，价格便宜，流动性好，制备工艺简单，但由于其沸点低，易蒸发损失，凝固点易上升，易燃，已逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高，挥发性低，不燃，无毒，腐蚀性低，但冰点降低效果差，成本高，价格贵，用户无法接受，只有少数北欧国家还在使用。

乙二醇型冷却液是以乙二醇为防冻剂，添加少量抗泡、抗腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可随意制成各种凝固点的冷却液，其最低凝固点可达-68℃。该冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐蚀、防垢等特点，是一种理想的冷却液。目前国内外发动机使用的和市场上销售的冷却液几乎都是这种乙二醇冷却液。

1.抗沸腾

符合国家标准的冷却液沸点通常在105℃以上。与水的沸点100℃相比，冷却液可以承受更高的温度而不沸腾(沸腾)，在一定程度上满足了高负荷发动机的冷却需求。

2、防冻液

当温度过低时，车辆冷却系统不应被冻结损坏。一般来说，常用防冻液的冰点在-20℃至-45℃之间，往往根据不同地区的实际需要合理选择，以满足使用要求。

3.防锈

优质的防冻液可以防止冷却系统生锈，生锈会导致加速磨损，降低导热效率。

4.防垢

因为冷却液是去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。

5.防腐蚀

冷却液的主要作用是防腐。腐蚀是一种化学、电化学和蚀刻作用，在冷却系统中逐渐破坏金属表面。在严重的情况下，它会使冷却系统的壁穿孔，导致冷却液泄漏和发动机损坏。

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