如何修理汽车消声器(汽车消声器坏了，如何修理？)

汽车消声器坏了，如何修理？

汽车消声器的小细节准时保养:因为发动机工作时燃料没有完全燃烧。另外，燃油中还富含一定的杂质，所以当发动机排出的高温废气经过排气消声器时，消声器的缸芯和隔板上会产生积碳。短时间内，堆积的积碳会堵塞气流通道，增加排气阻力，降低消声器功能，影响车辆正常行驶。严重时排气管会变蓝，发动机会因温度过高而损坏。因此，按时对汽车消声器进行维修和清洁是非常必要的。一般情况下，消声器气缸和气缸芯上的积碳应每3000公里清除一次，排气管和消声器应每6000公里彻底清除一次，气缸排气口、排气管和消声器内的积碳应清除一次。以NY125摩托车消声器为例，其根除方法有:(1)松开发动机排气口的两个M8螺母；(2)松开紧固螺套；(3)拧下主机架下消声器的M8×16螺栓；(4)拆下消声器和装置板的M10×25螺栓；(5)拆下排气管和消声器，拧下消声器后部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。(6)将排气管、消音器气缸和气缸芯分别浸泡在汽油或煤油中5-10分钟，然后用钢刷清除气缸芯、排气管和消音器气缸中的积碳。汽油挥发后，照原样依次装入车内，拧紧螺丝螺母，即可继续使用。其他车辆消声器的维修可参照本办法办理。

汽车消音器有异响该如何修复？

现在的汽车产品和消费观念与三年前、三年前、三年前的传统消费观念有很大的不同。第一，生活水平比过去高了很多，不需要在旧的东西上修修补补。第二，现在的汽车产品加工精度高，技术含量高。为了保证产品的可靠性，很多零件厂都是一次制造。你可以 t开了修，就算你想开修，它的安全可靠性，以及各种技术指标，根本就不能 达不到原厂配件的质量要求，所以不允许修车厂这么做。第三，维修工时成本与新零件的价格不成正比，重新维修没有价值，所以还是有很多人抱着传统的维修观念，认为现在的维修店都是更换零件，根本不是维修。认为修复技术含量不高。其实修理厂的技术含量比十年前高多了。汽车上使用的电子设备越来越多，结构也越来越复杂。对修理工的机电一体化要求也越来越高。以前师傅修传统的化油器，分电器，白金点火车都有些经验，现在这些东西都没有了，取而代之的是各种传感器的电子控制，就像人一样。味觉，触觉，包括大脑思维，这些人类已经拥有的东西，通过各种现代电子传感器，在汽车上得到了广泛而具体的应用和实现。因此，对于机电一体化的汽车维修来说，大多数司机都是如虎添翼。;不要吃他们的嘴。他们必须有懂机电一体化的专业人士，必须依靠一定的高科技检测工具来维护。时代在变，人和。;的思维正在发生变化。同样，对于汽车来说。

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