山地车一般用几档(山地车变速器调整方法一般是几档？)

山地车档位调整最佳位置？

一般山地车前齿板用二档，后飞轮用5/6/7档。一般不建议用最高档，就是大。

大多数情况下是2-5/6/7的组合。一般是指:起步，骑行一般，最高时速25-30骑行，有利。

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2.在斜坡上，飞轮可以降档。根据斜率的不同，变成了2-4，3，2，1的组合。

3.如果想在平坦的路面上拉高速公路，先抬起后面的飞轮，实现2-8的组合。这时候车速一般能达到30-35。如果你想更快地比赛，那么

加上前牙板达到3-8的最高组合！此时在一定踏频的情况下，速度达到最快，一般35-40即可。如果在这个时候

要减速，你应该先减少齿数，到2-8，然后减少飞轮，到2-5，6，7。

4.齿板一档一般不用，除非上山。

山地车多少速最佳？

山地车21 ~ 30速度最好。

现在山地车有21到30档，可以带给你更多的骑行体验。

对了，12-33速公路车，一般都是双齿盘，现在单盘也很流行。更高的速度并没有带来更快的速度，而是提供了更多的档位来适应路面，让身体机能更好。档位越多，骑行越平稳，对路面的控制越细腻，骑行舒适性越高。

山地车多少速最佳？

山地车变速器调整方法一般是几档？

2.在平坦的路面上，如果想提高速度，可以把飞轮换到九档，这样齿板和飞轮就成了2-9的组合，此时速度可以达到30-35；如果想更快，可以把飞轮换到三档，这样齿板和飞轮可以达到3-9的最高组合。此时在一定踩踏频率的情况下，速度可以达到35-40；如果要减速，先把齿数减到2-8，再把飞轮减到2-8，7，6。

3.上坡时，齿板不换挡，飞轮减档。根据坡度，飞轮可以降到4、3、2、1档。

4、齿板一档一般不用，除非是上山。

普通人骑山地自行车一般用哪个档位骑起来轻松，踏频多少合适？

大多数普通人骑山地车去户外锻炼。具体档位看地形和每个人的能力。我骑山地车户外运动十几年了，换了三辆山地车。每个周六周日和节假日，我要么骑上秦岭，要么骑上宝鸡城周边的沟壑，要么骑上渭河大堤。关于你的问题，我想谈谈我平时的骑行感受和体验，与你和骑行爱好者共同探讨:

首先，骑下山，在平坦的路上。如果档位更高，它 最好调到最高档，3*8或3*7。蹬车频率最好能快一点，速度要控制在每小时20到25高速，或者更高。感觉有点费力又恰到好处，从而达到锻炼的目的。

第二，骑上山时，档位要低一些。刚开始骑上山，路面不是很陡。档位调整在2*6或2*5为宜。蹬车频率不慢，速度控制在每小时15到20高速。随着山势的变化，路越陡，体力消耗越大，档位越低，一般2*5到1*4，蹬车频率越慢，以舒适为好。

第三，早上骑行出行的最佳档位较高，这段时间体力充沛；下午和回来的路上，体力已经消耗了不少，只是在低档，一般2*6，甚至更低，蹬车频率更慢。

需要提醒的是，骑山地车下山一定要注意安全，尤其是速度要控制好，不能太快。

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