锂电池海运证书认证需要多长时间 锂电池海运要UN38.3认证吗?
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时间:2023-02-20 12:36:50
作者:采采
锂电池有证吗
一般锂电池认证如下:
欧盟:CE认证,ROHS认证,206/66/EC
美国:FCC认证,UL认证,这个只能针对一个型号(不同型号需要单独认证),价格也比较贵。
日本:PSE认证
韩国:KC认证
省:BSMI认证
考虑到安全,有些客户会做IEC62133,这是一个安全测试。
运输需要UN38.3 MSDS,海运和空运都需要这两个认证,尤其是现在电池管控越来越严格。
锂电池需要做哪些认证?
38.3认证是所有带锂电池的货物必须海运或空运出口的认证。UN38.3认证包括以下四份报告::.un 38.3检验报告/1.2m跌落报告/海报告/空报告。
一般我们会按照PI965中的I B类或者II类来申请认证。
锂电池海运要UN38.3认证吗?
是的,现在空运和海运都需要~!UN38。3指联合国为危险品运输专门制定的《《联合国危险物品运输试验和标准手册》》第3部分第38.3段,要求锂电池在运输前必须经过高原模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃短路、冲击试验、过充电试验和强制放电试验,以保证锂电池的安全性。
运锂电池要什么手续?
1 .锂电池海运出口需要向海关海事局申报。报关是正常的申报程序,海运申报分为货物申报和船舶申报两部分货报提供危险品包装证书、包装证书、包装照片等资料向海事局申报。货报后,信息会发送给船公司,船公司根据这些数据将海运报告发送给海事局。
2.向船运公司预订危险品舱位
提供MSDS、运输证明、UN38.3检测报告、危险包装证明等材料。一些船公司在目前舱位不足的情况下,没有危险品舱位或不愿接受危险品。
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