铁路导轨现场如何进行质量检验(钢轨材料进场验收内容？)

钢轨材料进场验收内容？

1 .钢轨进场后，物资部在现场随机抽查钢轨的外形尺寸和外观质量，抽检率为5%。如发现不合格钢轨，加倍复验。如果出现连续不合格的钢轨，应逐根检验整批钢轨。

2.用30m钢卷尺检查钢轨的外观，并检查尺寸的允许偏差和 "保修和保养根据《34kg/ m ~75kgm热轧钢轨订货技术条件》的说法。目视检查钢轨的外观质量，记录钢轨有无硬弯、扭曲、毛刺、折叠、重皮、夹渣、伤痕、擦伤、压痕、凸起等缺陷。，放在一边，做好标记。

3、钢轨表面不应有裂纹。

4.热状态下形成的热擦伤、轧痕、纵线、折叠、氧化皮等缺陷深度不应大于:轨头踏面:0.5mm，钢轨其他部位:0.5mmo。

5.冷状态下形成的钢轨纵向或横向擦伤深度在轨头踏面和钢轨底面不应大于0.4mm(钢轨底面不应有横向擦伤)；轨道其他部分:0.5毫米

6.钢轨断面允许偏差符合标准。

铁路轨道裂纹检验方法有哪些？

跟踪检查非常重要。一般用X射线探伤，直接观察法，超声波探伤来检查大裂纹！

钢轨送检要检测哪些项目？

1.:是钢轨的常规检验项目，主要包括断后伸长率、抗拉强度、硬化层硬度、钢轨焊接接头超声波检验等。

2.:是螺旋道钉的常规检验项目，主要包括型号尺寸、外观、抗拔力和冷弯性能。

3.垫片:的定期检验项目主要包括外观、耐中性盐雾性、渗层表面硬度、渗层中的金属元素等。

4.:，绝缘轨距块的检验项目，主要包括型号尺寸、外观、硬度、抗剪切性、冲击韧性和内部空隙。

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