孝感规划横一路在哪 孝感107国道两边加宽还是一边加宽？
孝感107国道两边加宽还是一边加宽？的两侧同时被拓宽，这使得一些车道从两车道变成了四车道。同时将原孝感中心段绕行外环，减轻孝感交通压力，为孝感后期发展提前做好规划，利国利民。也希望在孝感未来的建设规划中更加完善。让 让我们一起为建设美丽孝感而欢呼。
孝感临空港区最新规划图？孝感市空港经济区
湖北省 "第十二个五年计划 "确定 "两型社会 "重点示范区建设。
孝感临空经济区是湖北省委、省确定的武汉临空经济区(整个孝感临空经济区、武汉市黄陂区部分区域、东西湖区部分区域)三大核心组团之一。也是全国十个重点示范区之一两型社会 "由湖北省“十二五”规划确定。也是孝感打造武汉都市圈副中心城市的省级重要战略支点，是孝感与武汉实现同城化的桥头堡。
孝感空港经济区总面积约100平方公里，规划建设面积39平方公里，现有人口2.8万人。该地区自然生态保存完好，是武汉市离机场最近、交通最好、生态环境最好、发展潜力最大的地区18 "城市圈。
孝感市是湖北省的地级市之一。孝感，以东汉孝子董永的名字命名，他卖身葬父，以表孝心。下辖孝南区、云梦、孝昌、大悟四县和应城市、安陆、汉川三个县级市。
孝感主要有11个火车站，分别是孝感站、孝感北站、云梦站、孝感东站、孝感西站、安陆西站、安陆站、汉川站、汉川北站、孝感南站。高铁站中孝感西站、安陆西站在建，孝感南站、汉川北站在规划中。《孝感西站将是整个孝感市最大的高铁城际一体式站》
孝感站
原名孝感县站，位于湖北省孝感市城站路109号。建于1901年，距北京西站1135公里，距广州火车站1159公里。隶属武汉铁路局韩熙机务段，现为二级站。车站规模为三套七线五表，客货两用。
孝感东站
孝感铜雀台西侧有2组4线，是孝感境内汉孝城际铁路的起点。城际铁路设计时速200公里，实行大站快车和站停列车相结合。大站快车停靠汉口、天河机场、槐荫公园、小干东，近期3对，远期9对，运行时间20分钟左右。车站停靠两对列车，运行时间约30分钟。
孝感西站(云梦东站升级地级站)
位于孝感市云梦县，是汉石高速铁路和武汉至Xi ;高速客运专线。云梦段全长20.5公里，从乌普镇井岗村进入云梦境内，经道店乡界牌村出境。吴晓城际铁路和无锡客运专线将在这里汇合。孝感西站既是吴晓城际铁路的延伸终点站，也是武锡客运专线在孝感的停靠站，预留延伸至应城的接口。
孝感西站停车场2套6线，建筑面积。占地12000平方米，配有高架落客站台，为线侧平站型，有1条地铁供乘客进出站。乘客采用 "进出 "。站房共两层，一层主要包括出站大厅和配套用房；二层主要包括入口大厅、候车大厅、售票厅和商业用房。
孝感南站
(听说小南有站，不知道是不是真的)
孝感北火车站
该站位于湖北省孝感市大悟县东部高店乡，隶属武汉铁路局韩熙车务段。它是国家高速铁路——至景光高速铁路石武段在湖北省大悟县高店乡设立的一个车站四纵四横 "高铁网，2008年10月15日开工建设。该站西距大悟县10公里，南距孝感市100公里。孝感北站的建立将促进大悟县 融入武汉;;标准普尔一小时生活圈 "。
安陆火车站
始建于1959年，是贯穿汉丹线、绕过焦枝线、连接京广线的重要交通枢纽。属于韩熙车辆段，武汉铁路局三等站。
安路西火车站
是韩石高铁(西武高铁第十标段)在安陆市设立的中间站。预计2015年开工建设，2019年投入使用。
汉川火车站
位于汉川市徐帮虎镇，距汉川市区约15公里。车站建筑是 "线侧朝下 "，主体一层，两侧两层，总建筑面积2984㎡，售票厅77 ㎡(四个售票窗口，一个公安制证窗口)，候车室708㎡，贵宾室62㎡，商业面积180㎡，无柱钢雨棚22263㎡，四车道(两条主线)
汉川北站
2017年8月20日，随着沿江高铁规划确定，东起上海，西至成都的重要高铁将于2018年开工建设，全程按时速350公里标准建设。湖北的具体规划线路是:高铁从合肥进入湖北，从麻城出发，经武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆。汉川北站是规划中的高铁站。
云梦站
车站位于湖北省云梦县城关镇建设路64号，邮政编码432500。建于1960年，距韩熙站73公里，距丹江站339公里。隶属武汉铁路局韩熙车辆段，现为三等站。
应城市东站
应城市站，位于湖北省应城市，是长荆铁路上的一个火车站，隶属武汉铁路局，为四等站。
目前，那 这就是我所知道的。除城际站外，如需补充，请提出宝贵意见！
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