阳泉北站到平定县有多少公里 阳泉北站到平定怎么走？有公交吗？
阳泉北站到平定怎么走？有公交吗？
从北站到火车站有专车。在市一院坐2路、18路公交车到平定，或者火车站对面有小巴到平定。
从阳泉北站到平定有车吗？大概多久？
阳泉北站是蔚县，蔚县没有直达平定的车。
我可以 不打100以上不下车。It 乘公共汽车很方便。北站有去阳泉火车站的车。到阳泉火车站后坐201路公交车到平定就可以了。
我 恐怕陕西、
山西省最值得吐槽的高铁站是哪个？
有很多值得吐槽的高铁站，但有一个高铁站几乎无人能及 t吐槽，就是阳泉北站。这个高铁站被大家吐槽的主要原因不是站房有多小，车次太少，也不是其他配套设施有多落后，而是因为这个高铁站叫阳泉北站，但它不在阳泉市，而是在距离阳泉市近50公里的蔚县。所以这个高铁站对于蔚县的居民来说是非常方便的，因为石太高铁是山西省到京津冀地区唯一的快速通道。有了这个高铁站，蔚县的居民出行得到了极大的方便，但是对于阳泉市的居民来说就极为不便了，因为从阳泉市到阳泉北站那么远，坐车自然不方便。第一次来阳泉的旅客，或者对阳泉北站位置不熟悉的人，在阳泉北站下车后可能会觉得离阳泉市区不远。虽然很多城市的高铁站都在城市的边缘和郊区，但阳泉北站直接坐落在远离市区的县城里，恐怕很多人会感到困惑。毕竟高铁站设在市区的地级市不多，高铁站却设在县城。所以，阳泉北站被人熟知和诟病的主要原因就是离市区太远。阳泉北站是石太客运专线的一个车站。石太客运专线是为了承担旧石太铁路的客运任务而修建的。毕竟，石太铁路的设计速度较低，已经不能满足高速发展的现状。;美国铁路。因此，石太客运专线对于沿线地区非常重要，因为石太客运专线建成后，以前走旧石太铁路的旅客列车全部转到石太客运专线。此外，石太客专还增开了所有山西省外的动车组列车。当时山西省的其他快速通道出口如大西高铁、郑泰高铁都还没有建成，石太客专成为当时山西省唯一的快速通道出口。旧石太铁路经过阳泉市，但石太客运专线选择避开阳泉市，经盂县到太原。这种趋势直接导致阳泉市阳泉站几乎失去客运功能，成为货运火车站。阳泉市的居民如果要坐火车出行，必须去蔚县的阳泉北站。
石太客运专线在规划线路时，形成了经过阳泉市的方案和现在经过蔚县的方案。经过阳泉市最大的好处自然是人口多，可以最大程度的保证石太客运专线的客流，可以对阳泉地区的经济发展起到最大的作用，但是这个方案是最很大的弊端就是不可避免的要经过阳泉采煤的主要区域，这就意味着铁路必须停止采煤，形成保护层，才能保证石太客运专线的安全快速运营。这也是蔚县方案能够迎头赶上，成为最终路线方向的直接原因。蔚县方案可以避开采空区，尽量减少对采煤的影响，所以最终选择在蔚县建设阳泉北站。但问题出现了，阳泉市失去了一条出省的快速通道。虽然老石太铁路仍然保留了一对往返石家庄北站和阳泉站的普速旅客列车，但对阳泉市居民出行几乎没有帮助。后来，为了解决阳泉北站离阳泉市区太远，市民出行不方便的问题，山西省投资修建了连接阳泉市区和阳泉北站的杨达铁路，开通了市郊列车连接两地。然而，史泰克特意避开了阳泉市，并对阳泉 经济和社会发展。
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