山地车铝架的多重(山地车铁的、铝的分别有多重？)

山地车铁的、铝的分别有多重？

1 .轻量化自行车一般公路车10KG左右，山地车15KG左右。

2.铝合金车架山地车不带碟刹，比如捷安特ATX770，大概14KG。

3.XC山地车车架更贵更轻，但高档车一般都配碟刹，比V刹重。比较贵的DH和FR往往有20多斤。

4.真正的轻型自行车是死飞。它使用道路框架和道路轮组，放弃变速和制动。后飞轮没有京轮结构，直接锁在后轮毂上。停止踏板就是刹车。这样的车一般可以控制在10KG以内。

山地车铁的、铝的分别有多重？

铁路公司；;s山地车没听说过，但是有高碳钢。不清楚高碳钢是否有等级。高碳钢山地车的重量应该在35~40公斤。铝合金材质的山地车，不考虑顶铝车架的山地车，普通山地车的出厂重量大多在25-30公斤左右。顶部铝合金边框应该比平时轻三四百克。

山地车铁的、铝的分别有多重？

取决于框架的位置。以16/17寸的边框为例。一般一个铝合金框架(2000-4000的一个)1600g左右。同样定位的钢车，1800g g左右，如果用同样的配件，重量相差一两百克左右。

山地车铁的、铝的分别有多重？

取决于框架的位置。以16/17寸的边框为例。一般一个铝合金框架(2000-4000的一个)1600g左右。同样定位的钢车，1800g g左右，如果用同样的配件，重量相差一两百克左右。

一个自行车铝圈多重？

山地车普通铝合金不带轮胎(轴心轮廓)重约1.8公斤。这取决于品牌和技术。

Marwyck 319大约510克(26英寸)。

DT444D 435g

DP20 545

其实重量越轻，技术越好，越贵。自行车起源于欧洲。

1790年，法国的西夫拉克伯爵(Comte de Sivrac)把两个轮子装在一匹木马上，人们骑在上面，蹬着前进，这就是所谓的木马轮。1816年，德国男爵卡尔·冯·德赖斯发明了一种带有车把的木制轮式车辆，可以控制方向，1818年他获得了英国专利。1839年，苏格兰铁匠柯克帕特里克·麦克米伦(Kirkpatrick MacMillan)制作了一辆铁自行车，采用曲柄连杆结构驱动后轮。

900块山地车重量？

山地车的重量主要看车架的材质，钢车架大概17-20kg，铝车架大概14-16kg。

自行车 山地 铝合金

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