电梯厅门先闭合怎么调整(通力电梯厅门怎么调整？)

通力电梯厅门怎么调整？

2.车门的调整是车门系统调整的前提。轿厢门调整好后，才能开始校准厅门(我就是这样)。

3.先用吹风机对车门进行除尘，然后用300 #以上的砂纸打磨车门轨道，保证车门的灵活操作。

4、调整车门时，必须做到:

①门板与地坎的距离为4mm，轿门与轿前墙的距离为4-6 mm(不要太小)；(2)两个车门必须在同一平面上。检查方法是用钢直尺靠在两块门板的上下两端，看是否平整；

(3)门板正面和侧面一定要垂直，这样才能保证关闭时接缝整齐，同时打开后与车前壁平齐。调整好车门后，就可以手动开关车门了，整个开关过程要轻松流畅。

5.调整触摸面板和光幕。

触摸板展开时，触摸板的突出量应为30 ~ 50 mm，两块触摸板的突出量相同。光幕要平齐，快速开关门过程中不能有异常触发，尤其是后光幕。

6、调整开门器:

第一步，保证门刀与厅门槛的距离为7mm，并且这个方向是垂直的；

第二步:确定门刀刀片与厅门锁脱钩滚轮之间的距离为7mm左右；在维护保养的整个过程中，电梯都是为了观察而运行的。取大部分厅门的这个间隙，轿厢门总成可以小范围左右平移(这种方法不适用于双同步门刀的双折门，如TD3200轿厢电梯门机)。

第三步:门刀刀片的两边，也就是推辊的那一边，一定要垂直；

第四步:检查轿厢门驱动厅门时叶片不应有异响。

7、调整开关门的速度:

轿厢门驱动厅门时要调整，速度控制在0.70m/s左右，开门速度可以适当快一些。根据不同的电梯调整开闭门的加减速。主要是曲线拐点的加减速时间要求拐点调整后弯成曲线，而不是折线，开关门的加减速要柔和，开关门时不能有冲击。

怎样调整电梯厅门？

电梯厅门安装调整全过程？

1.用除尘设备对厅门除尘，去除杂质，用300-400目砂纸打磨上滑轨，减少摩擦。(有些门吊厂家让你加少量润滑油，我不加 不提倡，因为油沾土！！！)

2.按规定校正所有间隙:厅门和门套(水平和垂直)与地坎的间隙为4-6mm，门与门套平行运行。如果不平行，应该通过手动拉动门上部的两端来校正。拆下门下部的导靴(每扇门拆两个)，观察门板下立面是否与门槛槽平行。如果不平行，手动拉动门下部的两端进行校正(务必校正，并通过是开关门阻力最重要的因素)。校准后安装两只导靴，手动摆动厅门，进出轿厢方向有明显的空位！门关好后，竖缝要平行，但确实不允许下缘大于上缘1mm，但上缘缝不允许大于下缘。

3.调整门轮和主副门锁:厅门锁的脱钩滚轮与门刀的刀刃之间的距离为6-8 mm，尤其是同步门刀，需要注意的是，由于间隙较大，门无法关闭！！！对于门式起重机，门刀应放在两个轮子之间。上侧与主锁钩侧面的间隙为1.5-2.5 mm，尤其是侧面间隙不能太小，否则容易开门！！主触头要在挂钩咬合7mm后接通，1mm的压力就够了！！没必要升，达不到要求也会造成主触头异常磨损。用500 #或以上的砂纸清洁门锁的主触点和辅助触点。

4.调整双门联锁钢丝绳松紧:门全开时，以2 kg的力压钢丝绳2 cm为宜，不能太紧，否则开关门多肉，两边滑轮容易磨损。

5、调整偏心轮:间隙0.1-0.2 mm，这是影响车门停车的主要因素，不要太大！！！太大，如果门的加减速曲线是折线，很容易卡住！！！

6.测试灵活性。如果弹簧自动关闭，将弹簧调整到最松的位置。将门放在主锁钩与顶部相对的位置，要能克服各种力，松手后能自行关闭，否则找个理由调整一下，测试后把弹簧挂回出厂位置(这需要很长时间)。

7.检查拆门间隙:不大于30mm，不允许拆门车通过。

间隙 车门 开关门

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