轴承加的黄油多了好吗(轴承黄油加多了有影响没？)

为什么轴承加的黄油越多坏的越快？

轴承润滑脂(即黄油)不宜过多，过多的润滑脂不仅浪费，而且有害。轴承转速越高，危害越大。润滑脂填得越多，摩擦力矩越大。相同填充量下，密封轴承的摩擦力矩大于开式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间体积的60%后，摩擦力矩不再明显增大。这是因为开式轴承中的大部分润滑脂已被挤出，密封轴承中的润滑脂也已泄漏。随着润滑脂加注量的增加，轴承的温升呈线性增加，相同加注量下，密封轴承的温升高于开式轴承。爱润克润滑油认为，密封滚动轴承中填充的润滑脂量最多不超过内部空间的50%左右。

为什么轴承加的黄油越多坏的越快？

过量的润滑脂在轴承腔内剧烈搅动，增加了轴承转动阻力、温度和能耗，温度的升高还会加快润滑脂的氧化速度(提前变质，使用寿命缩短)。温度的升高会导致——从润滑脂中所含的基础油中加速析出，润滑脂能起到润滑作用，主要是因为其中所含的油。基础油流出润滑脂后，留下稠化剂，稠化剂干燥固化。新加入的润滑脂不能完全流入轴承芯，导致润滑不良，轴承磨损或失效。此外，干油脂块可能脱落、破裂并被带入轴承。

油脂过多还会造成密封问题，压力增大，导致密封破裂失效，造成密封不严密，引入杂质和泄漏，对轴承造成损伤。用黄油枪润滑时，注意密封圈上的压力。有的黄油枪可以达到15,000 psi的压力，而一般的唇形密封圈可以承受500psi左右的压力，所以注脂时要合理把握压力。

对于电机来说，加多了润滑脂的危害和轴承差不多，但也有一个可能的后果，就是太多的润滑脂漏到电机绕组上，在表面干了，导致绕组散热不好。

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