如何处理发电机不充电故障 汽车发电机是好的为什么不充电？

电瓶亏电发电机不充电？

的发电机不充电的原因是电池和:的发电机之间的连接线断了或者脱落了。发电机不发电。调节器故障，如低速触点调整不当、氧化、烧蚀、脏污或无励磁电流与高速触点碰撞导致电压低。交流发电机广泛应用于汽车。

发电机不充电故障排除:1 .打开点火开关，观察充电指示灯是否亮，如果不亮，检查指示灯电路；2.启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭。如果没有，进一步检查；3.首先检查发电机皮带是否过松导致打滑。正常情况下，在拇指的压力下，发电机皮带应有10 ~ 15mm的挠度。

汽车发电机是好的为什么不充电？

发电机很好，但不能充电，原因如下，:。

一是点火开关损坏或相关插头松动、生锈、脏污，接触不良，无法提供调节器的电源电压。

第二，如果是外接调压器，检查调压器的励磁端是否有电压输出，调压器的正电源和接地是否正常。

汽车发电机是好的为什么不充电？

发电机不充电问题的诊断方法；

1.依次检查皮带松紧和电线连接状态。如果正常，继续下一步。

2.检查励磁回路，对发电机进行电磁吸合试验。如果不正常，检查励磁电路。我们应该开始区分发电机问题和调节器问题。如果正常，继续下一步。

3.检查电枢电路(用测试灯检查发电机B端子是否有电，确定问题是在外部电路还是在发电机内部。诊断电路故障时，使用测试灯或万用表测试电阻或电压。

汽车发电机不充电常见问题有哪些，怎么解决？

1.首先，排除发电机皮带损坏，更换——皮带。

2.发电机线圈烧坏了，——更换了发电机。

3.发电机整流桥损坏。更换——的发电机。

4、电池故障——更换电池。

发电机不充电怎么回事？

首先，发动机运转时，看发电机皮带轮是否带动发电机运转。如果运行正常，取下电池正极。如果汽车马上熄火，意味着发电机可能无法发电。如果发动机没有熄火，测量发电机正输出端与地之间的电压，加油门，改变转速，看电压是否波动。如果电压波动，电压在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。

判断发电机没有问题后，在运行状态下测量调压器的输出电压(注意:电池正极也要拆下)。如果有电压，说明发电机和调节器的输出电压正常。否则，检查充电电路、保险丝、插头和插座连接器等。

货车发电机正常就是不充电？

发电机不充电故障排除:1 .打开点火开关，观察充电指示灯是否亮，如果不亮，检查指示灯电路；2.启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭。如果没有，进一步检查；3.首先检查发电机皮带是否过松导致打滑。正常情况下，在拇指的压力下，发电机皮带应有10 ~ 15mm的挠度。

4.用万用表测量发电机B柱是否有蓄电池电压；如果不是，检查线路连接是否正确；5.将可调电源的输出电压调整到12V，将其正负极分别连接到调节器的正负极。对于外部接地调节器，应在正极端子和磁场端子之间连接一个小灯泡，并点亮灯泡。当电压从12V逐渐上升到14V时，应关闭灯泡，否则会损坏调节器。6.测量发电机磁场接头对地(发电机内部接地)或两个磁场接头间的电阻，应为3 ~ 5ω；否则，发电机磁场回路有故障；7.拆卸发电机，检查发电机定子绕组和整流器是否损坏；8.确认故障排除后，安装循环电机；

9.再次启动发动机，观察充电指示灯工作正常，发电机输出电压正常。

货车发电机正常就是不充电？

发电机不充电常见的原因有七种::(1)稳压器损坏；(2)磁场线圈断裂；(3)电卡卡住或滑环接触不良；(4)仪器与发电机之间的连接断开；(5)发电机传动皮带松动；(6)二极管板烧毁；(7)转子线圈短路或开路。

发动机中速运转时，电流表指示放电或充电指示灯亮，说明充电系统有故障。原因如下::①蓄电池与发电机之间的连接线断裂或脱落。②发电机不发电，原因可能是硅二极管短路或开路，定子绕组或磁场绕组短路、开路和接地故障，电刷卡在刷握中或磁场绝缘F "端子损坏了接地。③调节器故障，如调节不当导致电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污，或在没有励磁电流的情况下与高速触点碰撞。

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