山地车前叉分几种类型(山地车气压前叉有多少种？)

如何辨别山地车前叉类型？

(1)弹簧叉:无阻尼的最低叉。特点:便宜。

(2)电阻胶:以电阻胶为介质，无阻尼。特点:供大于求，但电阻胶三年左右就会老化，需要更换。

(3)油簧叉:以弹簧为回弹介质，油为阻尼。特点:最重，但强度最大，弹簧湿润，对微小震动敏感，减震油一般半年换一次。

(4)油气叉:以空气为回弹介质，油为阻尼。特点:比油簧叉轻，但坚实度降低(只是相对的，普通越野没问题)，半年抽一次气。使用空气作为媒介的优点是它的重量较轻，可以保护骑手 高速越野中的s腕，但对小震动不敏感。

山地车气压前叉有多少种？

1.弹簧用作弹簧前叉的减震介质。比如RockSHOX和Manitou的底叉，比如J1和SIX，都是用弹簧作为减震介质。其结构简单，一般前叉一侧有弹簧，或者两侧都有弹簧，一般前者居多。

2.机油弹簧前叉的机油阻力弹簧。在上述基础上，这种拨叉在弹簧的另一侧增加了油阻尼。油阻尼是用油来调节弹簧回弹的速度。这种拨叉一般在调节硬度的基础上有回弹调节和锁紧功能，有的还有行程调节功能。

3.油气前叉和上面的油簧叉差不多，只是气压代替了弹簧作为减震器。通过泵入空气来调节硬度。一般对于不同体重的驾驶员，会有不同的气压值。前叉组件位于自行车结构的前部，其上端与车把组件连接，车架组件与前管配合，其下端与前轴组件配合，形成自行车的导向系统。转动车把和前叉可以改变前轮的方向，对自行车起到导向作用。此外，还能起到控制自行车运行的作用。前叉受力是悬臂梁，所以前叉必须有足够的强度等性能。

山地车气压前叉有多少种？

前叉分为铝合金前叉、碳纤维前叉等。

山地车前避震怎么辨认？

1.弹簧前叉:弹簧前叉利用弹簧的弹力来达到减震的效果。这种前叉技术粗糙，结构简单，价格低廉，减震效果差。经常出现在低端机型中，在中高端机型中基本看不到。

2.油簧叉:油簧叉是弹簧叉的改进型。只有机油弹簧叉的一侧有弹簧(左侧)。右边是减震总成，里面装满了减震油。通过阻尼组件，它可以以达到锁定前叉和改变前叉硬度的功能。因为这个叉的一边是油，另一边是弹簧，所以叫油簧叉。这种前叉一般常见于中档车。辨别方法很简单。可以找到前叉上的锁紧旋钮，转动后锁紧前叉，这样就基本可以确定这个前叉是油簧叉。

3.空气前叉:空气前叉是油簧前叉的升级。它拆下了机油弹簧前叉左侧的弹簧，并用一个空气活塞代替。这种改进方案可以减轻重量，增强减震效果。这种前叉一般出现在中高级车上。辨别的方法也很简单。前叉的左上方有一个盖子。打开后可以看到一个充气阀，只有空气避震前叉才戴。

说完结构上的差异，让 让我们来谈谈功能上的不同。目前高端前叉的主要功能是锁止和软硬调节。

1.锁止功能:锁止功能是通过前叉右侧的锁止旋钮锁止前叉，取消减震功能。这样的优点是在路况顺畅时起步速度快，骑行效率高(起步或急加速时，产生的爆发力不会因前叉收缩而释放)。

2.软硬调节:一般软硬调节旋钮在前叉左侧下方。通过旋转软硬调节旋钮，可以改变前叉的回弹速度。软硬调节主要是根据颠簸程度针对不同路况。前叉比较软，过滤小突起比较好，但是遇到大突起容易做底(前叉完全收缩)。如果底部严重，对前叉的损伤也比较大。

一般带减震系统的前叉都有锁止功能，但并不是都有软硬调节功能。一般油簧前叉只有锁止功能，没有软硬调节功能。空气悬架前叉同时具有锁止和软硬调节功能。

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