高米迪山地车怎么变速(山地自行车怎么变速？)
山地自行车怎么变速？1，山路有上坡和下坡。后齿盘可以 不能应对路段的变化。前齿盘需要更换。只换前齿盘时，传动比相差太大，所以后齿盘也一起换，以减小间隙(蹬力)。
1.降低前齿盘时，升高后齿盘。
2.举升前齿盘时，降低后齿盘。
2.左右换档杆应同时启动。练完容易操作。前外和后内前内和后外的组合。
1.前面是外侧(大齿盘)，后面是内侧((大齿盘))。
2.前面是内侧(小齿盘)，后面是外侧((小齿盘))。
山地自行车怎么变速？兄弟已经详细谈过了。我主要说一下爬坡时变速的体验。作为晨练，我每天骑山地车去爬山。第一次登顶大概35分钟，现在大概20分钟。速度提高的主要原因是变速技巧的提高，主要包括:
1.唐 爬坡的时候不要马上换轻挡，要在坡脚感觉到压力的时候换。马上换挡会导致频率突然升高，肌肉疲劳；同时，速度突然下降，惯性会 不要被使用。正确的做法是行驶到斜坡的一半，脚开始感觉到压力上升，然后开始变速，幅度取决于坡度；也可以在爬坡开始站着蹬(摇车)延缓减速比，甚至可以直接在50米左右的小坡上摇。
2.你可以 不要用后面有小齿轮的小板，不管是缓坡还是陡坡，比如1对1或者2，这样虽然你踩在上面，也可以 不要很快起床。而是在坡度平缓时用1匹配3-4-5-6档，在此范围内会根据实际情况连续变速；只对陡坡用1比2，一旦爬上坡顶，马上换挡到中大型市场。
3.半坡换挡经常会碰到链条，前挡因为张力太大无法换回来。前挡后移时，脚要稍轻，可以使链条压力稍缓，使链条容易退入小板，从而保护传动系统。
山地自行车怎么变速？如果说山地车的变速是有规律的，那么 "大前小后，小前大后应该遵守。
1.前三位和后七位是最快的(齿盘最大，飞轮最小)，通常前两位和后五位、六位、六位更适合城市骑行。
2.上坡前一档和二档最省力(齿盘最小，飞轮最大)。通常上坡的时候一档二档三档比较合适。
3.下坡可做前、后、后、后、5、6(速度可根据情况变化。下坡时，齿板不要在小齿板上，飞轮不要在大齿板上，以免发生踢人的危险)。一般来说，变速器上的数值越大，速比越高，也就是左手数值越大，齿板上的齿轮越大，右手的齿轮越小。此时飞轮前大后小，速度最快。注:唐 不要同时更换前后变速器，这样对变速器不好。;停止后不要改变速度。后轮转动时一定要变速，否则也会伤变速器。前大后小最快，前小后大比较省力，但是蹬车频率高，时间会比较长。正确的变速方法是:飞轮(即后先从大一点的市场入手，随着速度的提高再切换到小一点的市场，既省力又快捷。如果齿板(即前板)是三件式的，当前板挂入最大板时，后板不能挂入最大板，而当前板挂入最小板时，后板不能挂入最小板，当前板在中间板时，后板是自由的。平整道路时，前面大，后面小。如果前面小，后面大，会很累，很慢。上坡使用时，前小后大，因为前大后小，不仅会让你疲劳，遇到陡坡还会增加传动系统的负担。一般情况下，下坡坡度应该是前大后小。
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