东莞常平有地铁到榴花公园的吗 东莞轻轨站在哪里？
东莞东到常平火车站有地铁吗？东关东到昌平火车站没有地铁。
东莞地铁目前只有一条2号线，从东莞火车站(注明在东莞石龙镇)到高铁站虎门，沿途停靠茶山、刘桦公园、夏乔、天宝、东城、栖凤公园、鸿福路、西平、克劳甸、陈武、寮厦、沙美、会展中心、虎门火车站。
东莞还有几条地铁在建。
东莞东到常平火车站有地铁吗？
没有地铁。首先，东莞只有一条地铁2号线，从东莞火车站到虎门火车站。东莞东站(常平镇)这里没有地铁(截至2019年7月)。可以从东莞东站乘坐城际列车到松山湖，在松山湖北站下车，大概需要16分钟。关晖城际不是地铁。(2019年7月27日回答)
东莞有哪几个轻轨站？
东莞没有轻轨。目前，只有两条城际铁路和沿线车站，以及一条地铁R2线。1.广深城际铁路:东关站、昌平站、樟木头站
2.关晖城际铁路:东关西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大浪镇站、昌平南站、昌平东站、樟木头东站、银屏站。
3.地铁R2线:东关站、茶山站、流花公园站、下桥站、天宝站、东城站、栖凤公园站、鸿福路站、西平站、葛地站、陈屋站、寮厦站、沙美站、会展中心站、虎门站。
东莞有哪几个轻轨站？
没有轻轨站，轻轨在建。不过也有和轻轨一样速度的列车。常平、詹姆、石龙三站，其中东关站在常平。
目前，
东莞轻轨站在哪里？
东莞有8条城轨，包括广深城际铁路、广惠城轨、广州-东莞城轨(含琶洲支线)、中南-虎龙城轨(含中南-虎龙城轨、虎龙城轨)、松龙城轨、青葱-增湾-深圳城轨(增湾-深圳城轨)、深惠城轨(经凤岗)。1.松龙市的轨道规划中没有车站。
2.增广深城际目前有五个车站:万江中心站、松山湖站、松山湖北站和西站、东城站。
3.广深城际铁路包括东莞站、常平站、樟木头站。
4.广惠城际:开通的车站有东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、昌平南站、昌平东站、樟木头站、阴平站。麻涌站还没开。
5.广州-东莞-深圳城际铁路包括中心站、望牛墩站、东莞西站、红梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站和河东站、常和。;安西站和昌 一个车站。
6.深惠城际东莞段有凤岗站。
7.中南沪龙城际铁路包括虎门北站、虎门商贸城站、松山湖站、昌 安站、塘厦站、凤岗站。
其中，广深铁路琶洲支线(东莞西站至莲花站)与广惠城际铁路共线。广深、广惠(东莞西站至小金口站)开通。
广州-莞深即将开通。
其余正在规划中，松龙城际站点未设置。
东莞轻轨站在哪里？东莞没有轻轨。目前，只有两条城际铁路和沿线车站，以及一条地铁R2线。
1.广深城际铁路:东关站、昌平站、樟木头站
2.关晖城际铁路:东关西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大浪镇站、昌平南站、昌平东站、樟木头东站、银屏站。
3.地铁R2线:东关站、茶山站、流花公园站、下桥站、天宝站、东城站、栖凤公园站、鸿福路站、西平站、葛地站、陈屋站、寮厦站、沙美站、会展中心站、虎门站。
扩展数据
地铁和轻轨的区别:
1.轨道交通采用中容量车厢，可以适应15000-30000人次的长期单向最大高峰小时客流，成为轻轨铁路。如果采用大容量车厢，能适应3-6万人次的长时间单向高峰小时客流，统称地铁。
2.两者的区别主要取决于其单向最大高峰小时客流。
中等载客量的轻轨车，额定载客量一般为202人/车(224人/车超员)，编组采用每列车2-4辆。
载客量大的地铁车厢，一般额定载客量为310人/车(410人/车超员)，编组采用每列车6辆。轻轨一般是全封闭或大部分封闭的。轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。
所以用地面和地下来区分地铁和轻轨，只是外行人的误解。地铁和轻轨的区分，就是根据承载能力来定义地铁和轻轨的含义。
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