锂电池能用几年电动自行车(电动自行车锂电池寿命是多少年?)
电动自行车锂电池寿命是多少年?
电动自行车锂电池的使用寿命为3-5年。锂电池有严格的充电次数,一般在1000-1200次左右。但是锂电池和铅酸电池充电完全相反,都是耗尽后需要充电。电池长时间不用时,需要每两个月充满电,防止电池保护,延长电池寿命。许多人不知道。;使用电动车时不要注意电池的保养。忽视电池保养可能导致电动车电池在三包期内损坏(铅酸电池一般为12个月)。
电动车锂电池一般能用几年?
目前一些电动车厂家给出的质保是 "第一个所有者 的终身保修和。听起来有吸引力吗?然而,终身保修是 "电池芯和电池芯在动力电池上,而且动力电池整体质保只有8年15万公里。感兴趣的朋友可以查看一下动力电池的结构,所以我赢了 不要在这里谈论它。
回到正题,电动车锂电池的时间寿命与电池的种类、车主的驾驶习惯以及外界环境有着密切的关系。
总的来说,磷酸铁锂电池的稳定性和衰减都比三元锂电池好,耐高温性能更胜一筹。三元锂电池比磷酸铁锂电池具有更高的单位重量储能容量,比磷酸铁锂电池具有更好的低温性能。
所有者 s的驾驶习惯不好,比如猛踩油门、突然起步、突然刹车、高速飙车等。,会导致动力电池储能浪费,续航里程衰减严重。我做过一个电动车的续航测试,同路段驾驶习惯最好的人居然跑了102km在100km的续航里程内;驾驶习惯不好的人100km续航只跑76km。按照某些说法,100km续航小于80km实际续航,就该换电池了!!!所以,喜欢猛加油的司机们,还有那些还在沾沾自喜1.0排量的车跑不出2.0排量的车的效果的们,don 不要买电动汽车,它不耐用。;我配不!
5℃基本上是电动车的一个温度门槛。低于这个温度,磷酸铁锂电池释放储能的能力会明显降低。此外,冬季需要暖风(电动车无发动机,无余热),入门级电动车大多采用电加热暖风,耗电量大。这两项加在一起,冬季电动车的续航时间会急剧下降。
身边买过电动车的朋友中,最久的是17年初买的吉利260系列,里程9万多公里,主要用于通勤。目前续航还是比较强的,但是车辆本身初期续航太短,只有251km。如果车位没有配备家用充电桩,估计就麻烦了。
同类型的吉利260系列和比亚迪e5、e6系列是首批在杭州、深圳、成都等地投入试运营的网络约租车。去年很多行驶里程在20-30万公里左右的车,待遇都在2万元左右。我和几个网上租车司机聊过。如果自己买车,我还是愿意的,但是平台规定不能自己买。当我开着自己的车的时候,我的心里更加打鼓;说明司机们对这些车的整体情况还是比较满意的,但是肯定也有很多问题。
综上所述,电动车的动力电池整体平均寿命应该在8年15万公里以上;在保养良好的情况下,可以达到30万公里左右。至于最长的使用寿命,目前家用电动车最长也就5年左右,还有待观察和论证。
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