为什么在高铁上手机网卡(为什么高铁上网卡？)
为什么高铁上网卡？
有几个原因，:。
1.高铁的结构影响，:的高铁内部空间比较封闭，金属材质的车体类似铁箱，肯定会屏蔽信号。
2.为了保证高铁正常的通信信号，沿线将分布相关基站。众所周知，一个基站的覆盖范围是有限的。2G基站覆盖半径5-10公里，4G基站1-3公里，5G基站只有100-300米。
高速列车在高速(300 km/h)运行时，会与不同基站频繁切换，高速切换如果系统延时会导致断线。
为什么高铁上网卡？
有以下原因:1 .我国铁路网长，多分布在农村和郊区，基站少，覆盖不足；2.信号质量会受到铁路提速、多普勒效应、多径效应的很大影响；
3.列车高速运行时，手机信号需要在不同基站间快速切换，切换不及时可能会掉线断网；
4.列车经过的地形复杂，山区、隧道、河流、沙漠地区都不利于基站建设。这些地区容易出现手机停机的现象；
5.一般火车都是铁车厢，车体的贯穿损耗大。不同位置损耗不一样，靠近窗户的信号更好。
为什么高铁上网卡？因为高铁经过的地方不那么拥挤，他没有 我收不到信号。再加车上有很多人。每个人都在使用相同的信号。所以会卡住。
为啥我手机一坐高铁就卡？
手机信号时断时续主要是因为三个因素:多普勒效应、全封闭车体结构对信号的阻挡、信号覆盖区域的不断切换。2.什么是多普勒效应？
所谓多普勒效应，是指当列车高速运行时，手机与车外信号塔之间传递的信号是相对运动，传递的信号是电磁波。车内高速手机发出的电磁波与接收到的电磁波波长不一致，可能超出车外信号塔的识别范围，无法接收到信号。这种现象就是 "多普勒效应 "。
3.什么是信号不匹配连接？
火车高速行驶时，手机会快速切换不同的信号覆盖区域，容易导致信号丢失。简单来说，坐高铁时手机信号不稳定是因为手机跑得太快，信号可以 I don’我赶不上。信号到了，已经放错地方了。
4.山区和隧道如何实现信号覆盖？
如果你在山区或丘陵地区，铁路沿线有很多隧道。那么，如何保证隧道内的信号覆盖呢？在这个时候, "泄漏电缆和电缆；"将被使用。与普通电缆不同，这种电缆在金属屏蔽层的外导体上周期性地开有一定形状的槽孔，也称为开槽电缆，相当于一个不断发射无线信号的小天线。
漏泄电缆一般敷设在轨面以上。2.1米和2.6米的洞壁正好与飞驰的高铁车窗上下边缘对齐，受控电磁波能量沿线均匀有效辐射后接收。这样可以实现隧道信号覆盖，但是高铁，信号可能跟不上。
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