哪款自行车进藏比较好(自行车进藏哪几款比较好？)
自行车进藏哪几款比较好？
美利达维多利亚500 1298 21速度，V制动，1.75 "半爆胎。
美利达勇士500 1198 21速，V型刹车
美利达勇士600(推荐)1398 21速，V刹
巨型ATX660 1298 21速，V型制动，前后快速释放轮组
火星1.0，13款1298 21速，前后机械碟刹，非快拆轮对。
1500元购车预算2100元
美利达维多利亚600 1898 24速，严昊诺维拉电缆光盘，1.75 "半光轮胎。
美利达战士600D 1698 21速，严昊诺维拉电缆光盘
杜克美利达330 14 1898 24速，AVID BB5有线光盘，TFS帧。
杜克美利达350 14车型(推荐)1998 27速，V型制动，HFS框架
杜克美利达500 13 1858 24速，禧玛诺M375电缆光盘，HFS框架。
美利达狼1 2098 24速，禧玛诺M375线盘，700x38c轮胎。野营者
巨ATX670(推荐)1598 21速，严昊NovelA索盘，小燕手柄。
巨ATX690，14款1798 24速，严昊NovelA索盘，铝合金避震前叉，带小辅助手柄。
巨ATX690D，14款1998 24速，巨DA3索盘，机械锁铝合金减震前叉，带小辅助手柄。
2100元购车预算3000元
美利达维多利亚700 2698 27速度，严昊油碟，1.9 "半爆胎。
Duke Merida 600，13 2198 27速Avid BB5有线电视光盘
美利达公爵600(14款，推荐)2398 27速，严昊HDC300油盘，M370变速器。
杜克美利达700 2598 27速，严昊HDC300油碟，荧光辐条，M390变速器。
美利达狼2 2998 27速，严昊油碟，700x38c轮胎，旅行车。
巨型ATX770，13 2398 27速Avid BB5电缆光盘。
巨型ATX770，14 2498 27速Avid BB5电缆光盘。
巨型ATX777，13 2498 27速，严昊HDC300油碟。
捷安特ATX777，14款2798 27速，禧玛诺油碟。
Giant Thunder 3 2698 24速Avid BB7有线光盘
巨型塔罗牌塔龙770 2998 27速度，狂热的BB5有线电视光盘。
巨斗3300 2498 24速，巨孪DA5索盘，700x38c轮胎。旅行车有个女儿基金
巨斗3500 2998 27速，巨孪DA5索盘。旅行车有女款(3500L)
巨型Momenton isee 530 2998 27速，巨型电缆光盘，26x1.5 "轮胎。12辆旅行车。有女模特。
27.5英寸男子 s模型
美利达兰博750 2698 27速，严昊HDC300油碟
巨型ATX850，14 2598 27速，Avid BB5电缆光盘。
巨ATX870，14款2998 27速，严昊HDC300油碟
3000元购车预算3600元
美利达挑战者300(推荐)2998 27速，严昊Draco油碟，ROCKSHOX XC28前叉，HFS车架。
巨型挑战者350 3398 27速，禧玛诺油盘，VUELTA轮组，玛吉斯TT轮胎，HFS框架。
巨雷5，13款3298 27速，Avid BB5索盘，ALEX轮毂，Maxis轮胎，AluxSL车架。
捷安特XTC750，13款3298 27速，禧玛诺M395油碟，亚历克斯轮圈，玛吉斯轮胎，AluxSL车架。
捷安特ATX790，13款配3598 27速，禧玛诺M395油盘，VUELTA轮组，玛吉斯轮胎，ALUXX车架。
27.5英寸男子 s模型
美利达兰博770 3198 27速，禧玛诺M395油碟，圣XCM叉，HFS框架。
捷安特ATX890，14款3598 27速，禧玛诺M395油碟，捷安特27.5x2.0 "轮胎，ALUXX框架。
29寸男模
美利达兰博29 3598 27速，禧玛诺油碟，TFS车架
巨人魔爪29 er 2，12款3398 24速，严昊Aquila索盘，建达29x2.1 "小八块，ALUXX框架。
备注:
1.美利达和捷安特是自行车行业的一线品牌，车型成熟，故障率低。购买和维护方便。此表多为2013、2014年，价格为成都专卖店统一零售价，仅供参考。
2.我们一般建议在预算内尽量选择27速的车。因为27速比高于21速比，在爬坡等骑行过程中有更多的选择，可以更加省力。
3，米少建议用V刹，而且推荐的V刹性能不会差。如果要选择碟刹，建议碟刹系统至少是BB5、BB7、M416等线碟型号。川藏铁路不建议用油锅，因为在路上有损坏，但是无法修复。通常是山地车，如果你想骑老卡车的话。
山地车适应性广，刹车系统好，尤其是上下坡时，需要很好的变速和刹车系统。系统的使用。特别适合泥泞和颠簸的山地自行车。
没有必要太担心高原反应，因为乘汽车的人可以 当他们进入高海拔地区时，他们会不适应。骑行一般需要20多天才能进入高原。从低海拔到高海拔，是一个缓慢的适应过程，基本没有大的反应。
骑行西藏是一种修行，也是最奢侈的进藏。祝你早日硕果累累。
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