依维柯废气温度传感器在哪 车高温传感器在什么地方？
车高温传感器在什么地方？
位置:1.冷却液温度传感器:
冷却液温度传感器，通常称为水温传感器，安装在发动机和变速器接口处的气缸盖节温器附近。其主要功能是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号输入ECU，作为喷射和点火正时的校正信号。传感器一般安装在气缸水道、气缸盖水道、出水管等处。接触冷却液。内置负温度系数NTC的半导体热敏电阻。
2.空气温度传感器:
空气温度传感器位于进气管或空气流量计中，只有拆下节气门盖后才能看到。它主要检测进气管内的空气温度。温度信号被转换成电信号并传输到ECU。进气温度信号是各种控制功能的校正信号。如果空气温度传感器的信号中断，将导致热启动困难和废气排放增加。
3.变速器油温传感器:
变速箱油温传感器位于自动变速箱油底壳中的阀板上。主要用于检测变速箱液压油的温度。作为电控单元(查成交价|匹配|优惠政策)，是换挡控制、油压控制、锁止离合器空气的基础。其内部主要是负温度系数的半导体热敏电阻。温度越高，电阻越低。它的电阻随温度而变化。计算机根据自动变速器液压油电阻的变化来测量其温度。
4.废气温度传感器(催化剂温度传感器):)
排气温度传感器安装在三元催化器上。主要作用是在催化转化器异常高温时，快速发出报警信号，保护催化转化器，防止高温导致的故障。传感器主要安装在催化转化器的变压器后面。
废气循环监控温度传感器:
废气循环监测温度传感器一般安装在EGR阀的入口处。主要用于检测EGR阀内再循环气体的温度变化，以及是否正常工作。一般EGR阀附近排气温度100-200，高转速大负荷300-400，不工作时50左右。
6.外部温度传感器:
外部温度传感器安装在两个地方:一个在前保险杠后面，另一个在驾驶室前壁上。主要用于检测车外空气温度，并将车外温度信号输入自动空调ECU。负温度系数电阻器被用作检测元件。当外界空气温度变化时，传感器的电阻会发生变化，温度上升，电阻下降，温度下降，反之亦然。
7.内部温度传感器:
车内温度传感器主要安装在车厢的通风管道内，一般有1-2个。测量车内温度的传感器将信号传输到自动空调的电子控制单元。
8.日照温度传感器:
日照温度传感器安装在空调的出风口，用于检测蒸发器表面的温度变化，以控制压缩机的工作状态。
9.空调出口温度传感器:
空调出口温度传感器一般安装在仪表板下面，工作台和挡风玻璃之间。蒸发发电机出口温度传感器用于检测蒸发器表面的温度变化，控制压缩机的工作状态。
10.热铁氧体温度传感器:
热敏铁氧体温度传感器安装在散热器冷却液的循环通道上。根据冷却液的温度信号，控制散热器的冷却风扇工作。
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