如何根据道路等级确定灯具截光 公路照明系统种类？

道路照明主要分为什么照明？

道路照明主要分为有线照明和无线照明。有线照明一般是修路时铺设的一种电线，然后在竖杆上安装灯。开关也是自动控制的。近年来，许多道路和社区都使用太阳能电池板进行蓄电照明，因为没有先布线，节能环保，可以照亮道路。未来的发展趋势很可能会取代有线照明。

道路照明主要分为什么照明？

道路照明灯具大致可分为三种:截止型、半光型和非截止型。

①截光型:照明器在道路宽度外发出的光不超过光源额定流明的10%,控制沿道路的配光，产生较少的眩光。适用于主要街道、干线公路和高速公路。

②半光型:道路宽度外的照明器发出的光不应超过光源额定流明的30%,应控制沿道路的配光。适合普通等级街道。

(3)非截光型:照明器不限制最大光强以上的光通量，眩光大。只适用于周边环境明亮的街道或车流量不大的二级街道。照明器的射程是由光束的仰角决定的，按照明器到最大烛光光束照射的路面的距离分为近程、中程和远程三种。

公路照明系统种类？

道路照明的路灯照明大致可分为三种:截止型、半截止型和非截止型。①截光型:道路宽度外的照明路灯发出的光不应超过光源额定流明的10%，并控制沿道路的配光，以产生较少的眩光。适用于主要街道、干线公路和高速公路。②半光型:道路宽度外的路灯发出的光不应超过光源额定流明的30%，并控制沿道路的配光。适合普通等级街道。③非截光型:照明路灯不限制最大光强以上的光通量，眩光较大，只适用于周围环境明亮的街道或车流量少的次要街道。照明路灯的射程由光束的仰角决定，按照明路灯到最大烛光光束到路面的距离分为近程、中程和远程三种。

一级公路照度标准？

(1)城市道路照明按快速路、干道、次干道、支路、居住区道路分为五个等级。(2)机动车道的照明应满足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均匀性、眩光限制和诱导性四项评价指标。主要用于非机动车和行人的道路应满足平均照度评价指标。

(3)各级道路的照明标准应符合表5-1的规定。

(4)三路、四路非机动车道的平均照度值应为相应机动车道的1/2。

(5)主要用于非机动车和行人的居住区道路和人行道的平均照度不应低于1 lx。(6)新安装光源和灯具的道路应考虑灯具的维护系数，路面初始亮度(或照度)值应相应提高30 %-50 %。

(7)夜间人行地下通道的平均水平照度小时之间15勒克斯，白天50-100勒克斯。

(8)机动车道照明标准的选择应考虑城市的性质和规模。一般中小城市可根据其道路类型采用相应的较低等级标准。

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