保定南城为什么发展慢 保定南城有什么规划为什么发展这么慢？

保定南城有什么规划为什么发展这么慢？

感觉保定市南部好多年没什么变化，未来保定发展方向在哪？

保定 以旧城区为参照点，上海目前的城市格局在四个方向的发展相当不平衡。20年来，北部新城已经形成一定规模，东部发展相对显著。西部工业区的逐渐衰落似乎已经放缓，而南部的发展相对缓慢，这意味着如果你不 不进则退。的确，从城市外观的角度来看，程楠路就像一个天然的边界，再往南，就像一个大县城。环城路的建设，只有南侧建到二环，东西北三环。然而，保定目前的城市格局和程楠发展缓慢与历史原因密切相关。

让 回顾保定的历史。;——城市发展。

自北宋建城以来，保定古城格局基本未变。城市的扩张与城关地区的发展密切相关，城关的繁荣依赖于交通。在古代，西门和北门是各国往来的主要通道。南门外有个府河码头，也挺繁华；只有在东莞，才有田园风光，相对来说没那么热闹。

到清朝末年，京汉铁路贯穿保定西关并设火车站，导致西关交通和商业的不断繁荣。南关的航运业，随着解放以来抚河流量的减少，目前已经完全停止，周边的发展也比较缓慢。与此同时，西郊工业区的建设和兴起使保定 美国城市的重心逐渐西移。直到上世纪90年代，基本上是东西两个群体的格局。

从上世纪90年始，规划了几个新园区，分别是西北的高新区、西部的西高新区、东部的华北工业城。我们可以看到，当年的公园规划似乎已经忘记了程楠。只有后面的高新区发展迅速，所以城市的扩张逐渐向北方转移。本世纪初，毗邻高新区，北部新城中央居住区的概念问世。至此，《保定西游记》的发展趋势似乎不可逆转。

交通对一个城市的发展总是起着决定性的作用，这一点很重要。作为一个典型的例子，石家庄和郑州都是靠铁路发家的。随着保定东部的京港澳高速、京广高铁，东部也进入了快速发展的轨道。后来的故事大家都知道了，国家级新区落户熊 东北三县。保定未来继续向东、向北发展是必然的。

在保定的中长期规划中，除了与熊 北部规划建设一个新区，漕河新区，徐水逐步贯通，北部组团范围进一步扩大；目前东部的发展范围仅限于京广高铁线以西，但继续向东发展是大势所趋。熊城际铁路保定东站扩建工程。;安和新机场，以及远期地铁线将共同支撑东部发展的框架。

回到南方的话题，未来的发展方向在哪里。现在它 实际上有一个巨型企业，那就是长城，但是南方好像只有一个长城。未来在长城和汽车产业上做文章应该是一个方向。It 只是南方的市政和基础设施建设真的很差，所以想富先修路是有道理的。从基础做起，慢慢来，比较现实。

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