扬州挖机柴油泵维修哪家好(柴油泵的常见故障维修？)
柴油泵的常见故障维修？
1)喷油泵磨损导致柴油进入机油。此故障表现为:发动机油位明显升高，并伴有柴油味，严重时从加油口或排气孔冒油。对于活塞式机油泵来说，柴油进入机油的途径只有两种:柴油可以从机油泵滚轮体的侧隙直接进入喷油泵下腔的润滑油中。喷油泵分缸活塞联轴器磨损超限，导致分缸内漏(严重时会影响发动机正常启动)，内漏的柴油会流入下腔的润滑油中。
解决方法是打开喷油泵的侧盖，启动发动机。如果分缸柱塞有柴油溢出，说明分缸柱塞偶件磨损超限，需要更换柱塞偶件，并在测试台上检查喷油泵。拆下输油泵(不要拆下连接油管),并用手泵送机油。如果柴油从输油泵滚轮的侧隙溢出，则证明输油泵有故障。也可以拆下输油泵及连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵出油口，从其进油口通入压力为0.4MPa的气体。如果气体从辊子的侧隙中冒出，则证明输油泵有故障，应予以更换。
(2)喷油白泵出油口高压油管接头漏油。该故障的原因是喷油泵凹出油口与圆凸高压油管接头因磨损密封不严，导致漏油。解决办法是喷油泵出油口的凹接头在所有的校泵厂都有，可以随校泵免费赠送。这种方法也可用于喷油器与高压油管连接处的漏油，实践证明效果很好。
(3)喷油泵轴断裂。如果喷油泵的四个细牙螺栓没有拧紧，发动机工作时，松动的泵和泵座会干磨，进而出现间隙。时间越长，间隙越大，最终导致喷油泵安装位置移位，喷油泵与传动轴错位，轴断裂。
解决办法是用适当厚度的铜皮作为泵与泵座之间的衬垫，以消除间隙。重新安装喷油泵时，应先清洗螺纹孔，然后拧紧四个固定螺栓至规定扭矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度。如果不符合标准，应该重新调整。建议将喷油泵与泵座一起拆卸。
柴油泵的常见故障维修？
柴油泵的常见故障不是不喷油就是喷油不良，需要拆卸修理。或者换柴油泵。挖机柴油泵不上油怎么办？原因:装配不良或油泵反转。
故障排除:清洁并修理机油滤清器、吸油阀和吸油管路。
当活塞从上向下运动时，进气门开启，空气滤清器过滤后的新鲜空气进入气缸，完成进气冲程。活塞自下而上运动，进气门和排气门关闭，空气被压缩，温度和压力升高，完成压缩过程。
当活塞即将到达天顶时，喷油器将过滤后的燃油以雾状喷入燃烧室，与高温高压的空气混合，立即点燃自燃。形成的高压推动活塞向下做功，推动曲轴旋转，从而完成做功冲程。作功冲程后，活塞由下向上运动，排气阀打开排气，完成排气冲程。
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