深圳为什么没有高架 深圳为什么没有高架桥？

深圳城市为什么很少有高架桥？

因为深圳是新城，旧城区很少，城市发展区大部分都是新的空地，修路的时候没必要建高架桥。老城区通常有很多大城市的高架桥，因为老城区规划建设较早，当时交通需求不大，所以道路设计不宽。当城市大规模发展的时候，交通拥堵越来越严重，因为有很多老建筑，所以不可能扩建道路。只有修高架桥才能缓解交通拥堵。

因为深圳是新城，所以在城市建设过程中不存在老城区老建筑的问题。是新的开放空间，开发建设容易，成本也比较低，不需要建高架桥。

深圳城市为什么很少有高架桥？

出于以下原因:

城市规划是根本。

深圳才建了几十年，可以规划重修道路。当地原本只是一个小渔村，铺路成本很低，不存在历史文物的问题。所以基本不需要建高架桥，只需要在路口设计一个立交就可以了。

成本问题。当初深圳两边都是农村，拆迁成本低很多，拆了重建问题不大。

深圳城市为什么很少有高架桥？

因为深圳是山区大城市，市区又不是集中区域，在小范围内架设高架桥不太实际。深圳需要的是各种快速通道，连接各个区域之间的高速公路！

深圳地铁2号线有没有高架？

没有高架道路。地铁2号线及其延长线均为地下敷设。为了避开地面的一些建筑，地铁2号线及其延长线经过密集的居民区和科技办公区，所以全线没有高架线。

深圳地铁2号线有高架站吗？

深圳地铁2号线是广东省深圳市的第三条地铁线。

深圳地铁2号线全长39.567公里，全部为地下车站。列车设计时速80公里，采用6列A型列车，不设高架车站。

深圳地铁2号线，赤湾至李安堂首班车6:30，末班车23:00，李安堂至赤湾首班车6:30，末班车23:00

深圳地铁2号线共设32座车站，换乘车站为:1号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、10号线、11号线、14号线。

深圳地铁2号线有高架站吗？

2号线没有高架车站，3号线和6号线部分车站有高架车站。

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