山地车调几档最舒服 山地车调速到几档最好骑？
山地车调速到几档最好骑？
前两个和后六个最好骑。
山地车根据路况和骑行者的体力换不同的挡位才是最正确的。路况好的时候，要用飞轮最小的最大齿板，这样才能获得最大的骑行速度，而不会有空车感。如果路面凹凸不平，需要及时切换回低档，这样可以减弱骑行阻力，避免损坏山地车的传动部件。
山地车调速到几档最好骑？
一般情况下，我的山地车大轮设一档，小轮设五档。特殊情况看路况。
山地车几档又舒服？山地车在哪个档位能跑得又快又舒服，这个问题没有标准答案。这是因为每个人 s能力不同。山地车跑得多快，是否舒适取决于个人 的心率。同样的档位，有的人25/h骑行，心率可能只上到120甚至更低；有的人以25迈的速度骑行，心率可能已经达到了160或者170。
大多数
普通人骑山地自行车一般用哪个档位骑起来轻松，踏频多少合适？
普通人骑山地车是为了户外锻炼。具体档位看地形和每个人的能力。我骑山地车户外运动十几年了，换了三辆山地车。每个周六周日和节假日，我要么骑上秦岭，要么骑上宝鸡城周边的沟壑，要么骑上渭河大堤。关于你的问题，我想谈谈我平时的骑行感受和体验，与你和骑行爱好者共同探讨:第一，在下坡和平坦的高速公路上骑行时，档位较高，最好调到最高档，3*8或3*7。蹬车频率最好能快一点，速度要控制在每小时20到25高速，或者更高，让你感觉有点费力，刚刚好，这样才能达到锻炼的目的。
第二，骑上山时，档位要低一些。刚开始骑上山，路面不是很陡。档位调整在2*6或2*5为宜。蹬车频率不快也不慢，速度控制在每小时15到20高速。随着山势的变化，路越陡，体力消耗越大，档位越低，一般2*5到1*4，蹬车频率越慢，以舒适为好。
第三，早上骑行出行的最佳档位较高，这段时间体力充沛；下午和回来的路上，体力已经消耗了不少，只是在低档，一般2*6，甚至更低，蹬车频率更慢。
需要提醒的是，骑山地车下山一定要注意安全，尤其是速度要控制好，不能太快。
山地自行车怎样配档才是骑着最轻松，跑的最快的？
，没有最简单最快的问题，最简单的可以 不要成为最快的，最快的也可以。;这不是最容易的。这要看你的踩踏频率(每分钟多少次)、路况、道路坡度、自重以及个人身体问题。这和汽车换挡一样，不同情况有不同的档位。建议大家亲自感受一下各个档位。因人而异，同样的情况下不同的人最适合的档位是不一样的。
山地自行车怎样配档才是骑着最轻松，跑的最快的？
搭配法:21速山地车，也就是前面三个大轮，后面七个小轮(这里我按照档位1、2、3描述大轮，按照档位①到⑦描述小轮)。
首先，平日在城市街道上骑行:
开始可以是2-④或2-⑤。当速度增加时，您可以切换到更高的档位来进一步提高速度。一般情况下，2不搭配⑦，会导致链条一直处于歪扭状态，对链条不利(不过也没必要拘泥于规则，偶尔可以搭配2-⑦来提速)。
二、山地骑行:
对于陡坡，你需要选择1，否则你的起步会非常困难。如果选择1，建议后轮保持在①到③，可以搭配1-④，但如上所述，链条频繁搭配1-④不好。
三:赛车骑行:
和第一种情况一样，可以选择2-④或者2-⑤。加速然后换到2-6档时，可以把前轮换到3档，然后加速，再把后轮换到7档。这个时候你的山地车已经到了最高档位，这个档位能骑多快就看你自己了。
注意事项:1采取①至③，但不要 不要带④到⑥。
2采取④到⑥，一般不 t take ⑥。
3取⑥和⑥，一般不要 t take ⑥、don 不要带①到④。
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