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动车的餐车能承包吗(餐车是私人的吗?)

浏览量:4137 时间:2023-02-03 17:38:50 作者:采采

动车的餐车能承包吗(餐车是私人的吗?)

动车餐服属于什么单位性质?

动车配餐人员采用劳务派遣形式。面试合格并通过培训取得上岗证后,与劳务派遣公司签订为期两年的劳动合同,其中试用期两个月。合同到期后可以续签。

采用综合计时系统。根据线路长短,工作时间有几天休息(一般一个月跑15天左右的车),非跑车时间除了在职晋升培训就是休息时间。行程中提供免费工作餐和宿舍,其余时间自理。

动车餐服属于什么单位性质?

应该是高铁集团公司承包的个体承包商,所以属于个体企业。

高铁餐车都是私人承包的吗?

它不是。

有两种,高铁上有些餐车人员不是正式编制,就像很多高铁的保洁都是外包的。

另一个是正式编制。这些工作人员大多属于客运段系统,有的是旅行服务中心,有的是各队列车员调过来的。

如果说第一个是赚的合同款,下面的就是工资加一部分奖金。以哈尔滨局为例,每月4000-5500。

火车的餐车该如何承包?

目前还不能承包,火车餐车的铁路局可以 它不是自己挣来的。怎么才能承包?客运段有这方面的部门。

餐车是私人的吗?

不是。

长途旅客列车一般在卧铺车厢和硬座车厢之间有餐车。餐车分为餐厅、厨房、储藏室三个部分。

餐厅有12张餐桌,48个座位。厨房设备主要包括冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、橱柜、储物箱等。库房用来存放烟、酒、糖茶、米面和鸡蛋、干鲜菜等食品。

火车对外承包么?

普通列车上的餐车和食堂都是外包出去的,包括卖东西的都不是铁路职工。每条线都是私人老板自费承包按时给铁老大进贡,员工一般都有底薪根据销售额拿提成。春运高峰期,一台车生意好的话,能推个万把块!

高铁卖东西由谁决定?

高铁上有两个卖东西的集团,这两个集团的经营权还是由铁路多元公司管理。一组是承包餐车的公司,一组是和铁路无关的地方公司。承包高铁餐车的公司主要经营列车上的餐饮、小吃、纪念品。

在当地的另一家公司,大部分都是卖奶片的,我们列车长叫他们兄弟奶片。他们卖新疆、内蒙的牛肉干、骆驼奶片、伊利奶片。好像还有一些化妆品,车上不管哪个公司卖的,看商品价格,太贵了,一瓶水至少五块钱。

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