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做苏27飞机用什么电池(飞机用什么电池?)

浏览量:2980 时间:2023-02-03 14:17:55 作者:采采

做苏27飞机用什么电池(飞机用什么电池?)

苏27航模,电机是郎宇1400kv的,电调是好盈30A的,电池是2200毫安30C的?

就是不喜欢。;我不知道你用的是什么材料。如果那 这样的话,不算电池重量,350g应该不错。

给你一个参考,我做了一个类似苏37的KT触发器,用的是2450KV2216电机。和你一样,我做了最轻的一款,334g,电池起飞重量刚刚超过500g g。

1300毫安锂电池用苏27航模一般能飞我久?

锂电池在使用过程中严禁过充过放。一般像S27这样的电池只需要几分钟,不会超过十分钟。

苏27航模2200的电池飞多久?

一般来说,正常飞行(不一定加满油)可以飞行5-10分钟。虽然都是2200mah的电池,但是要看你用什么牌子的了。不同的品牌质量不同,续航也不同。

飞机用什么电池?

在早期的飞机和一些现代轻型飞机中,电池仍然被用作主要的电源。飞机上电池的主要用途是:当飞机主电源不工作或失效时,作为辅助电源或应急电源,为重要的电气设备供电;作为飞机发动机的启动电源;在一些特殊情况下(如无电源的野外),也可作为飞机一些小功率电气设备飞行前检查的电源。飞机蓄电池作为应急电源时,常与DC发电机(主电源)并联使用。

什么蓄电池可以戴上飞机?

,正常情况下,发电机向电气设备供电,同时给蓄电池充电。

当发电机出现故障时,由蓄电池供电(见飞机供电系统)。飞机电池与普通工业电池相比,极板更薄,电解液密度更高,可以保证更大的活性物质利用系数和更小的内阻,所以重量轻、体积小、启动性能好,但使用寿命短,通常只有普通电池的1/5到1/10。飞机电池的塞盖比较特殊,既能排出正常使用时形成的气体,又能防止飞机机动时电解液溢出。为了保证在低温环境下正常工作,飞机蓄电池配有加热或绝缘装置。早期的飞机使用铅电池,但现代飞机已经使用锌银电池。后者比能量大,放电特性稳定,内阻较小,因此具有更好的启动性能,重量仅为铅酸蓄电池的1/2至1/3。缺点是寿命短,价格高。镉镍电池由于寿命长,被用于航空,尤其是航天领域。

苏27航模电池的正确绑的位置?

应该尽可能靠近飞机中部的发动机。因为电池本身比较重,而且电池槽一般在SU27的重心前面,也就是说电池容量越大,机头会越重。飞机下降时,如果不能在风中降落,就很容易爆炸。自我检测法:用手抬起重心(一般是有标记的),看鼻子是否自然抬高10度左右。如果机头自然下沉,说明电池过重或者太靠前。

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