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怎样安装分电器 分电器怎么装?

浏览量:4876 时间:2023-02-02 16:01:47 作者:采采

怎样安装分电器 分电器怎么装?

分电器怎么装?

装的时候要转到第一个气缸的上止点,点火头对准的位置就是第一个气缸的点火时刻。按照顺时针方向对应的点火顺序,比如1342,接下来第三缸点火。只需依次插入每个气缸对应的气缸管路,然后启动,慢慢转动分电器,调整点火正时,拧紧固定螺钉。安装时注意顺序,否则可能造成不良后果。如果个人不能安装,需要去专业的地方安装。

分电器怎么装?

检查断路器的触头间隙。

折叠分电器盖,旋转驱动轴以打开触点。用测厚仪测量最大间隙时,间隙值应为0.35 ~ 0.45 mm,如果不一致,松开固定螺钉,转动调整螺钉使间隙达到规定值,然后拧紧固定螺钉。

将分配器安装到变速器上。分配器方向接头的凸键与传动轴的凹槽在大面对大面、小面对小面的方向对准并安装,辛烷值选择器对准零位并固定。

安装分电器时,将分电器头向右转,对准高压线的一个圆柱置,使断路器的触点刚好分开。

将分电器传动齿轮向与安装时相反的方向转动一个齿,并将分电器和传动组件以正确的方向装入机体的座孔中。用手握住分电器,转动曲轴,使油泵传动轴下端的凸键落入油泵齿轮的凹槽内,拧紧传动轴壳体的螺母。

检查分电器的点火正时。安装每个气缸的火花塞并拧紧。安装分电器盖,按照发动机的工作顺序和分电器的旋转方向插上高压线。

分电器怎么装?

分电器的步骤:拆卸离心调节器的弹簧和调节器销时,做好标记,以便装配时参考。

在拆卸联轴器(或变速器齿轮)之前,分配器轴和联轴器(或变速器齿轮)应标有对准标记,以便在装配过程中准确定位。

拆卸联轴器(或传动齿轮)时,在下面垫一块木头,然后用冲头向下冲压销子。

正时标记:曲轴正时轮上有两点对准机油泵,12 o 时钟(也可以拆下火花塞让四个活塞平行)。拆下气门室盖,看三个气缸的凸轮轴,让两眼朝上平行。1.分电器分电器是点火系统中的一个部件,及时控制初级电路的通断,将火花按顺序分配给各缸的火花塞。

分电器主要用于传统点火系统和普通电子点火系统,这两种点火系统基本已经被淘汰。

目前汽车发动机基本取消分电器,称为无分电器微机控制点火系统。

分电器由断路器、分电器、电容器和点火提前调节装置组成。

断路器(14-13)用于控制点火线圈初级电路的通断,从而在次级电路中感应出高电压。

它由断路器凸轮9、断路器触点10和断路器可动触点臂11组成,它们串联在点火线圈的初级绕组电路中。

破碎机凸轮凸角的数量和展开发动机的缸数是相等的,这样在一个工作循环中,发动机的每个缸都可以点火一次。

制动器凸轮由发动机凸轮轴驱动,以相同的速度旋转。

当断路器的凸轮转动时,凸轮的凸角不断推动断路器的动触头臂,使触头不断开闭,控制点火线圈初级电路的通断和点火系统的工作。

因此,断路器相当于一个由断电凸轮控制的开关。二、组装细节1。拆卸操作要点1拆卸离心式调节阀的弹簧和调节阀销时,应做好标记,以供装配参考。

②在拆卸联轴器(或变速器齿轮)之前,分电器轴和联轴器(或变速器齿轮)应标上对准标记,以确保装配时定位准确。

(3)拆卸联轴器(或传动齿轮)时,在下面垫一块木头,然后向下冲压销子。2、装配操作要点①在分电器轴上安装联轴器(或传动齿轮)时,一定要使对准标记在一条直线上,然后再安装销钉。

②在每个衬套(轴承)和轴颈上涂少量润滑脂,在真空调节器的连杆销上涂少量机油;当凸轮与分电器轴啮合时,限位螺钉下只能使用平垫圈;拧紧销后,离心调节器不会失效。

(3)分电器装配好后,调整断路器各部件之间的间隙,检查断路器的活动底板能否转动自如。

分电器 断路器 点火 方向 齿轮

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