山地车碟片有孔哪些形状(自行车碟刹碟片上的孔是干什么用的？)

山地车碟片卡式和旋式的区别？

山地车卡式盘和转盘式的区别是传动，重量不同，安全不同，价格不同。

山地车的盘式，俗称中锁盘，中间有花键，车轴上有花键，花键刚好套在上面，然后用锁盖拧紧。

山地车的圆盘旋转式，俗称螺纹式，有一个转换座，上面安装了6个孔，现在安装座在车轴上比较好。常见于几百辆假车上。

自行车碟刹形状？

自行车的盘式刹车盘都是圆形的，大概两到三毫米。根据不同的要求，阀瓣设计略有不同。一般来说，山地车的盘比较大，公路车的盘比较小。一些高端公路车辆还在制动盘外侧配备了保护罩。防止高速旋转的圆盘割伤骑车人，以防从车上掉下来。光盘上还会有散热孔，形状各异。

真正用于制动的刹车片，俗称刹车片。当你用力捏刹车时，两个刹车盘夹住刹车盘，产生刹车摩擦。有各种各样的形状，大部分是圆形长方形。各个厂商做的有点不一样，也不通用。一定要看清楚片子。

所有山地车碟刹在车架上安装的螺丝孔都一样吗？

只要不是新锥孔，山地车前叉孔的直径都是一样的。另外，大部分碟刹的安装尺寸都是一样的，如果不一样，大部分也会提供更换架。

自行车碟刹夹器ab柱都一样吗？

AB专栏一般指前叉碟刹座的规格。当然这也和油盘有关，因为盘式制动器的固定。

前叉a柱是目前主流的固定，即前叉上有两个螺孔，孔内有螺纹。盘式制动器的夹具直接用螺丝固定在上面。优点是直接固定，重量更轻。缺点是螺丝孔一旦打滑，处理起来非常困难，因为a柱的很多螺丝孔都是铝合金的。

前叉的B柱是老式前叉碟刹座，形似英文字母B，有两个孔，没有螺纹。在固定盘式制动器的夹具时，需要一个转换座，这样可以 不要直接安装。优点是不用担心线打滑的问题，因为不是直接拧在前叉上，缺点是固定需要转换座，比较麻烦，比较重。

低端山地车碟片孔距都是48mm吗？

低端山地车盘的孔距并不都是48 mm，有的盘的孔距是51 mm，只有45 mm左右，因为是根据山地车内部的盘所承受的重力和整体的行驶速度来调整的。孔间距越宽，速度就越快，然后受到的限制就越少。所以，有的不全是48 mm，有的可能大一点，有的可能小一点。

自行车碟刹碟片上的孔是干什么用的？

主要目的是散热和去除沉淀物。目前油碟和线碟的碟片是一样的，但是早期线碟的碟片散热差。比如2009年左右的原盘就不适合油盘。

山地 前叉 盘式

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