羚羊汽车分电器怎么调(汽车分电器的调节？)

汽车分电器的调节？

逆时针点火角提前，否则延迟。如果在急加速过程中有敲缸声，则为时过早，需要向后调一点。

分电器的调节方法？

1、分电器的调整方法是先松开螺钉，然后逆时针旋转，分电器提前，怠速高，反之则延迟，转速低；

2.分电器是点火系统中的一个部件，及时控制初级电路的通断，将火花按顺序分配给各缸的火花塞；

3.分电器主要用于传统点火系统和普通电子点火系统，基本已经被淘汰。目前汽车发动机基本取消分电器，称为无分电器微机控制点火系统。

很简单，松开分电器底座螺丝，顺时针转动分电器是延迟，怠速是低，逆时针转动是提前，怠速是高。

固定分电器螺钉的松开点，然后将其左右转动到适当的位置。

分电器的调节方法？

(1)断路器由一对触点和一个凸轮组成。凸轮与分配器轴是一体的。当凸轮转动时，凸轮的凸角推动触点，低压电路被切断。凸轮凸角转动后，触点在弹簧的作用下闭合，低压电路重新接通。因此，凸轮凸角的数量应与发动机的气缸数量相同。曲轴转两圈，分电器凸轮转一圈，每个气缸点火一次。

(2)分电器将高压电按规定的点火顺序分配到各气缸点火。它由分电器盖和分电器头组成。

分电头由分电轴带动旋转，高压通过分电头传导到盖上的电极，通过高压线传递到火花塞。

(3)电容器的作用是减弱断路器触头分离时的火花，增强二次电压。

(4)分电器的装配分电器装配前，应清洗所有零件。

1)润滑外壳衬套，并将分配器轴连同离心块总成和垫片一起安装到外壳中。轴与衬套的间隙一般为0.02-0.07mm，润滑凸轮和底板孔并安装在轴上，调整分电器轴的纵向间隙，一般为0.08-0.25mm。

将弹簧锁环和毛毡芯装入分电器轴端的凹孔中，并加入几滴机油。

2)安装断路器和固定盘组件，使凸轮能紧靠接触臂的绝缘块。调整断路器的触头间隙，一般为0.35-0.45毫米

调整方法是转动断路器固定触头支架的偏心螺钉，使两个触头的同轴度误差不大于0.1毫米。

3)分配器轴上不应有径向间隙。检查方法是转动凸轮和轴使触点处于闭合状态，然后向断电臂绝缘块方向推动凸轮和轴。如果触点断开，则意味着存在径向间隙。

4)将齿轮(或联轴器)安装在分配器轴的端部，并用销钉或螺钉固定。

安装电容器，将点火头安装在分电器的轴端，并将断路器保持在断开位置。检查分配器头的电极是否与分配器盖的电极对齐。安装真空调节器。

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