轴承内圈为什么老是坏(电机上面用的轴承内圈断裂原因有哪些？)

电机上面用的轴承内圈断裂原因有哪些？

如果轴承的内圈或外圈配合松动，轴承在转动过程中内圈或外圈会发生蠕变，蠕变变形会使轴承沿截面方向疲劳(伴有噪声)，疲劳一定时间后会产生裂纹，最终导致断裂。

2.

轴承内圈紧配合导致轴承内圈周向拉应力过大，轴承在旋转时，在外部冲击作用下局部应力集中叠加(或多或少不可避免)。轴承开裂(伴有噪音)，进一步膨胀后最终会导致断裂。

3.

动态平衡差。由于动平衡不好，在轴承不平衡端横截面的一个局部区域循环应力最大，在这个区域疲劳最快(伴随噪声)，疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂。

轴承损坏的原因有七种？

1.裂纹缺陷

有些缝隙有裂缝。

原因:主机冲击负荷过大，主轴与轴承配合过盈量大；还有剥离摩擦力大导致的裂缝；安装时精度差；使用不当(使用铜锤，卡住大的异物)和摩擦裂纹。

解决方法:检查使用条件，设置适当的干涉并检查材料，改进安装和使用方法，检查润滑剂，防止摩擦裂纹。

2.滚道表面的金属剥离

运转表面剥落。剥皮后明显凹凸。

原因:轴承滚子和内外圈滚道面承受周期性脉动载荷，产生周期性接触应力。当应力循环次数达到一定值时，滚动体的工作表面或内外滚道会发生疲劳剥落。

如果轴承负荷过大，这种疲劳会加重。此外，轴承安装不当和轴弯曲也会造成滚道剥落。

解决方法:重新研究使用条件，选择轴承和间隙，检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂和润滑方法。

燃烧

轴承受热变色，然后烧坏不能转动。

原因:一般是润滑不充分，润滑油质量不符合要求或变质，轴承装配过紧。另外，游隙太小载荷太大(预压大)，滚子歪斜。

解决方法:选择合适的游隙(或加大游隙)，检查润滑剂种类，保证注入量，检查使用条件防止定位误差，改进轴承装配方法。

轴承损坏的原因有七种？

损坏状态

当轴承再次带负荷旋转时，内圈和外圈的滚道面或滚动面会因滚动疲劳而像鱼鳞一样剥落。

原因

负荷太大。安装不当(非线性)力矩载荷、异物侵入和进水。润滑不良，润滑剂不合适，轴承间隙不合适。轴承箱精度差，轴承箱刚性不均，轴挠度大，锈蚀、蚀点、擦伤、压痕(表面变形现象)引起的发展。

措施

检查载荷的大小并重新研究所用的轴承，以改进安装方法，改进密封装置，防止停机时生锈。使用适当粘度的润滑剂，改进润滑方法。检查检查轴和轴承箱的精度。检查间隙。

◆卡伤

损坏状态

所谓粘着伤，就是在造成滑动面损伤的部位，由轻微烧伤汇总而成的表面损伤。

滑动面和滚动面圆周方向上的线性伤痕。滚子端面上的摆线伤痕与滚子端面的轴环面的卡紧。

原因

过度加载和预加载。润滑不良。异物咬伤。内圈和外圈倾斜，轴偏斜。轴和轴承箱的精度差。

措施

检查负载的大小。预压要适当。改进润滑剂和润滑方法。检查轴和轴承箱的精度。

◆磨损

损坏状态

所谓擦伤，是指重滚道面与滚动面结合产生的表面损伤，并伴有滚动滑移和油膜热裂产生的轻微烧伤。导致具有粘附力的表面粗糙。

原因

高速轻载时不宜加加速减速润滑油。水侵入

措施

提高预紧力，改善轴承间隙，使用油膜好的润滑剂，改进润滑方法，改进密封装置

◆断裂

损坏状态

所谓断裂，是指由于对滚道轮滚轮角的局部施加音乐冲击或过大负荷而导致的一小部分断裂。

原因

装置被击中了。负荷太大。使用不良如摔。

措施

改进安装方法(采用热装和使用合适的工具架)。纠正负载状况。轴承安装到位以支撑法兰。

◆缩进

损坏状态

当有小的金属粉末、异物等时，滚道表面或旋转表面上有凹痕。被咬了。

由于安装过程中的冲击，在滚动元件的间隔处形成凹面(布氏硬度压痕)。

原因

金属粉末等异物会进入。组装或运输过程中的过度冲击负荷。

措施

冲击套管。改进密封装置。过滤润滑油。改进组装和使用方法。

◆烧伤

损坏状态

滚道轮、滚子和保持架在旋转过程中急剧升温，直至变色、软化、沉积和损坏。

原因

润滑不良。过度负载(过度预加载)。速度过快。间隙太小。水和异物的侵入。轴和轴承箱精度差，轴的挠度大。

措施

学习润滑剂和润滑方法。纠正轴承的选择。配合、轴承间隙和预紧力的研究。改进密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改进安装方法。

◆生锈和腐蚀

损坏状态

轴承的锈蚀包括滚道轮和滚动体表面的点蚀、全面锈蚀和腐蚀。

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