成贵高铁多久正式通车(成贵高铁具体什么时间开运营？)

成贵高铁具体什么时间开运营？

-成都至贵阳高铁全长632.6公里，总投资约780亿元，其中成都东站——乐山站(约117公里)已于2014年12月20日提前投入运营。本次施工为乐山站——桂阳东站区段，于2013年12月25日开工建设。向东经过四川省宜宾市、长宁县、兴文县，云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市(七星关区)、大方县、黔西县，最终止于贵阳东站。正线全长515.02km，其中四川省境内58.577km，云南省境内79.5km。成贵高铁贯穿贵州、云南、四川三省的喀斯特地貌，沿线多山深谷。穿越含煤地层、瓦斯带、熔岩带、地震断裂带、层岩接触带，施工难度极大。全线桥隧比接近80%,其中新建桥梁360余座，新建隧道180座，新建隧道仅240公里。因此，成贵高铁也被称为 "世界上第一条最具喀斯特山区特色的高速铁路 "，也是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。据成贵铁路公司贵州建设指挥部相关负责人介绍，目前，贵州段建设正按计划稳步推进，177.144公里线下工程(桥墩、隧道、路基、轨下道碴等基础工程)已基本完成，沿线5个车站已进场施工。目前，只有两条隧道没有穿过——黔西县5227米的铁葵山隧道，一条是毕节市七星关区和云贵镇。这两条隧道贯通后，预计今年5月左右贵州段铺轨开工，今年年底完工。2019年2月进行轨道精调、接触网、信号静态检测，2019年9月进行动态检测(联调联试)，同年12月底全线通车。

现在成贵铁路建设得怎么样了？什么时候能通车呢？

刚联系了中铁四局的一个朋友，成贵铁路乐山至宜宾兴文段，11月29日开始联调联试。首趟列车，时速180公里，运行1小时20分钟，顺利抵达兴文站。

这标志着成贵铁路乐山至兴文段最快将于明年一季度正式开通运营。成贵高铁云贵段正在紧锣密鼓的建设中，预计2019年全线通车。

我有幸亲自参与了成都至贵阳高铁的建设。当时我驻扎在四川著名的旅游城市乐山，参与了从乐山站到吴彤大桥的建设。其中，成贵高铁一举跨越青衣江、大渡河、岷江。上图为成都至贵阳铁路跨岷江钢结构桥梁。这这座桥创造了亚洲多个第一，大家可以自行百度。

成贵铁路是第一条山区高速铁路，所以桥隧比比较高。成都至乐山段与前期开通的成都至绵阳至乐山城际铁路共线。这条铁路是我个人认为值得一试的铁路。沿途风景很美，美食也很多。当然川妹子更抢眼！我是一个爱吃爱修高铁的农民工。一包白沙，请点个赞，关注我进来的朋友！感谢您的阅读！

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