铁路通化工务段分多少个车间(吉林市铁路工务段什么车间比较好？)

铁路的

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路和桥隧设备的维修。铁路巡逻和铁路道口警卫都属于工程科的职责范围。

工务段管辖范围主线宜延长500 ~ 700公里，复线宜延长800 ~ 1000公里。特殊情况下，由铁路局规定。山区铁路或管辖范围内有编组站或一级及以上车站时，管辖正线长度可适当缩短。工务段的组成工务段实行段、车间、队三级管理体制，下设线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等几个专业车间。该段下设线路技术、安全、桥隧技术等几个专业部门，人事、财务、教育、行政等几个后勤部门。线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常维护和检修。还有铁路巡逻和铁路道口的警卫。桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的维护和维修。重点维修车间:负责铁路线路大中修施工。综合机修车间:负责机修、零件修理、辅助加工等。每个车间下面都有几个运营团队。

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