南京如何去上海(南京到上海有几条铁路？)
南京去上海怎么去便宜？南京离上海不远。如果你想省钱，去上海旅游最好的。绿皮火车比较便宜，就是时间长，但是也可以安全到达。坐其他交通工具有点贵。也可以参考南京到上海的大巴转，时间长，便宜。不着急的话可以试试！
南京去上海怎么去便宜？南京去上海有便宜的火车和便宜的飞机，便宜的火车是绿皮的慢车，便宜的飞机是春秋航空，飞机票便宜，就是行李箱重的话要贵一些。
从南京、
南京到上海怎么走最快最方便？
到上海最快最方便的交通工具应该是高铁，所以坐高铁应该是两地之间最快最方便的。首先，高铁站位于市中心，去那里非常方便。不像郊区的机场，需要提前登机。开车的话有堵车的风险，而且收费高，速度也不是最快的。南京到上海有几条铁路？
有六条铁路。前四条是沪宁城际铁路、京沪高铁、沿江南高铁、沿江北高铁，都可以跑到时速300公里及以上；另外两条是客货共线的京沪铁路(莆田铁路)和宁启铁路，以及沪苏铁路。1.京沪铁路(普铁)
南京至上海段建成于1908年，历史最长。京沪铁路南京段第六次全国铁路大提速后，最高时速160公里。趋势是南京-镇江-丹阳-常州-无锡-苏州-昆山-上海。沪宁铁路，历经清朝、、社会主义新，见证了社会的百年风云，孕育了最发达的长三角城市群。
2.京沪高速铁路
2011年6月30日，全线正式通车，设计最高时速380 km/h，走向为南京南站-镇江南站-丹阳北站-常州北站-无锡东站-苏州北站。
-昆山南站-上海虹桥火车站，比既有京沪线短约145km，与京沪铁路(普铁)大体平行。京沪高铁连接北京和上海这最发达的城市，是为数不多的盈利线路。
3.沪宁城际铁路
沪宁城际铁路从南京站至上海站，全长301公里，设计时速350公里。2010年7月1日正式通车。线路与既有沪宁线基本平行，经南京、镇江、常州、无锡、苏州至上海，全长296公里。沪宁城际铁路有21座车站，比京沪高铁(沪宁段)明显密集，车站靠近市区，符合城际线路定位。
4.南河沿线城际铁路(南河沿线高速铁路)
高铁设计时速350公里，新建正线长278.53公里。线路从南京南站引出，经镇江句容市、常州金坛区、武进区、无锡江阴市、苏州张家港市、常熟市，最终到达苏州太仓站，利用沪苏铁路进入上海枢纽。
整条线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站。建设期为4年，建设期为2019-2013年。线路的设计挺有意思的，不走镇江、常州、无锡、苏州等地级市的市区，走下面的县级市(区)，弥补了这些百强县(前10强县)没有高铁的遗憾。
5.沿江北高铁
沿江北高铁起于上海枢纽新建的上海北站，止于合肥南站。线路从上海枢纽引出至崇明岛，穿越长江口南支进入启东，西经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、、南京江北新区、滁州、合肥。
这条铁路是沿江国家通道的重量。
从
南京到上海有几条铁路？
到上海有三条铁路线。1 .京沪铁路(普通铁路)
京沪高铁。
沪宁高铁。
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