苏北为啥没高铁 为什么没有宿迁到苏州的高铁？
GDP超8万亿的江苏，为何苏北高铁还是如此匮乏？第一。江苏虽然有钱，但是没有铁路局。过去苏北归济南铁路局管。济南局在苏北铁路上无所作为。江苏今年有6条铁路在建，但要注意的是，加快建设正是因为省铁路集团的成立。
第二，高铁初期时代，江苏省委无法决定国家干线的设计。另一方面，江苏省委误判高铁因为造价高，短时间内不会成为主流交通工具，所以没有安排太多城际铁路的规划设计。与此同时，浙江也花了很多钱修建城际铁路。现在省委已经开始重视了，以后江苏的城际铁路会变得更快。
再次，由于历史原因，京沪铁路实际上是由津浦铁路和京沪铁路(沪宁铁路)组成的京沪铁路。为什么不从南京绕过去？当津浦线的路线被选定时，苏北人发出了自己的声音，因为它会干扰他们祖先的坟墓。
第四，由于地理位置的影响，过去比较穷，所有干线都要靠近中部省份。江苏北京上海没有。;不去安徽，那安徽人怎么去北京上海？国家必须照顾更多的地方。
第五，苏北除徐州外，没有大的港口城市、工业城市和真正的区域性中心城市。这也是怀 应该建设一个区域性的交通枢纽。上世纪十年代以前，铁路不仅是正常交通的功能，也是军用物资战略运输的保障。
第六，桥梁修复的技术局限性。我们知道长江从南京到下游变得很宽。据估计，苏州地区建桥的成本可能是武汉的好几倍。现在修桥技术越来越好，长江下游会出现更多的铁路桥，苏北南北铁路会更容易实现。
为什么没有宿迁到苏州的高铁？
，首先，非常感谢你对宿迁 美国的交通。事实上，一条高铁将于今年年底通车。这条线路打破了宿迁没有高铁的历史。随着经济的发展，会有高铁，地铁，机场！其次，虽然它 走一点弯路，你可以饱览沿途的美景，还可以玩一路！出去玩重要的是玩得开心！
沭阳为什么不通高铁？
我对京沪二线经过沭阳充满期待。我所没有的。;我没想到期望越高，失望越大。但是，沭阳不要灰心，枣庄到淮的高铁 安会准备好的。
(沭阳周边高铁圈:北部的徐莲高铁计划2020年底开通，西南的徐苏淮盐和东南的淮阳镇之间的高铁已经开通。)
邳州、新沂、东海、涟水、灌云、灌南、泗阳，沭阳周边各县(县级市)都已开通或即将开通高铁，形成沭阳周边高铁圈，沭阳人的焦虑可以理解。我在期待。
沭阳，一个综合实力百强县，一个近200万人口的大县，为什么高铁迟迟不能开通？我觉得主要原因是尴尬的地理位置。
苏北四市形成一个三角，徐州、连云港、淮安；;an是这个三角形的顶点，而宿迁在徐州echo3-@论怀的副业。;安，这三边也有一些县(县级市)，除了沭阳在这个三角之内，与三条边线都有一定距离。只有通宵高铁可以经过沭阳，但是连云港和宿迁占据了江苏省经济排名前两位，省内还没有考虑这条高铁。
如果沭阳也是一个地级市，那么这个地理位置真的是极好的，它将成为苏北的核心，几条高铁将在这里交汇。然而沭阳只是一个县，我们只能眼睁睁地看着相邻的兄弟县依次通上高铁。
原来大家都以为京沪二线会经过沭阳然后淮 安，就像京沪高速一样。但现实情况是，苏和新(合庆高铁何新段)高铁线路在新沂接新沂东站，宿迁至新沂段是京沪二线的重要组成部分，这就决定了京沪二线错过襄阳，改走宿迁。
好在江苏省没有忘记沭阳。
山东省的济枣高铁修到台儿庄后，预留了到新沂东站(太新高铁)的接口，江苏省也规划了新沂东站到淮安的新淮高铁；;安东，于是两条高铁连接起来，形成了枣淮高铁。
这条高铁很重要。新沂-淮安；;安区 "打破直线和京沪二线的宿迁弯道，将济枣高速铁路连接到北京以北，并绕过京沪二线的潍坊弯道。沭阳可达淮；;向南一个高铁枢纽，向北临沂、济南高铁枢纽，再通达全国。
希望枣淮高铁能早日建成，满足沭阳200万的殷切期望。
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