雷克萨斯ux混动系统好不好 主打混动的雷克萨斯UX值得考虑吗？
主打混动的雷克萨斯UX值得考虑吗？
在我看来，这款车有四个优点，三个缺点。另外，下面的讨论主要集中在UX的混合动力车型上。唯一的汽油版UX根据4S店的销售通知很难预订，询问汽油版的消费者也比较少。
优势
首先，UX长得不错，无论是运动版还是普通版，都很抢眼。
内饰也很有设计感。同时，即使是低配车型，内饰的质感也是可以的。
其次，动态性能很棒。虽然混合动力版雷克萨斯UX百公里加速到8.5-8.7秒。但在实际体验中，这款车感觉像是7秒百公里加速的车。当车辆在低速和快速加速时，雷克萨斯UX的速度会在电机的帮助下迅速上升，然后在后半段下降。同时动力输出顺畅。UX的底盘也偏向于运动训练，加上体积小。所以，你开着这样的车在城市里转一转，更有乐趣。
另外，乞丐版不乞丐。雷克萨斯UX的入门级版本是260h探索炫酷版，指导价26.8万。这款车配备了LED大灯自动水平调节、迎宾照明系统、真皮座椅、座椅多向电动调节、双区独立控制自动空调系统、7寸液晶仪表和中控面板、倒车影像、胎压监测等。对于预算有限又想买UX的用户来说，260h探索炫酷版还是值得考虑的。
最后，用起来省钱。雷克萨斯的混动车型享受6年/15万公里免费质保。同时，UX作为混合动力车型的油耗也相对较低。
劣势
首先，后排太小。UX后排的空间表现无论是纵向还是横向都很一般，后门板上没有储物槽。因此，在我看来，UX更适合单身或两个人。
其次，树干一般比较深。而且层高也不低，取放东西也不是特别方便。
最后，我上面提到过，UX的入门级车型配置还不错，高配车型配置也很丰富。但是对于其他车型来说，配置安排不是很合理。以260h探索趣味版和UX 260h F运动版为例。UX的下一个最低配车型，也就是260h探索乐趣版，比260h探索炫酷版贵2万，增加的4项配置包括电动可调天窗、迎宾智能自动照明系统、无钥匙进入和泊车辅助雷达。在260h探索和乐趣版的指导价上加上2万元，价格就达到了30.8万元，也就是UX 260h F运动版。额外的配置是车顶行李架、LED前雾灯、18英尺轮圈、漏气保用轮胎、手动换挡拨片、织物和环保仿真皮革、8英寸可移动仪表盘和F SPORT运动套件。总而言之，其他型号会让你觉得价格不高。
最后总结一下，在我看来，雷克萨斯UX是一款优势和劣势都很明显的车型，这也定义了它的客户群。
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