汽车有几个水温传感器 水温传感器一般有几个？
水温传感器一般有几个？
一般汽车都有两个水温传感器。有些集成在一起，如三线/四线水温传感器。
在气缸盖后面的水管三通上，四根线用于发动机电脑和水温表，两根线用于空调控制，第三根线用于水箱底部的电子风扇。
水温传感器一般有两个：一个是水温表的传感器，一个是线性传感器，用来在水温表上显示冷却水(或冷却液)的温度，启动时调节供油量；另一个是冷却水或冷却液的传感器。采用两个冷却液线性传感器来调节电子风扇，温度高时电子风扇会工作。
水温传感器一般有几个？
一般汽车都有两个水温传感器。有些集成在一起，如三线/四线水温传感器。有两个不同的水温传感器向电子控制单元和水温表提供水温信号。有双线型和单线型。
发动机负荷：是指当前发动机负荷下的喷油时间，也可以理解为发动机在当前状态下克服自身摩擦力驱动相关附件所需的喷油量。有两种表示法，毫秒或百分比显示。电子控制单元根据氧传感器的参数计算数据。
汽车水温传感器一般有几个都有什么作用？
有些水温传感器是两个，一般只用一个水温传感器来检测水温，给发动机提供水温信号。车上有各种传感器，包括水温传感器。汽车的水温传感器可以通过发动机水温的温度知道汽车当前的行驶状态，以及需要多长时间才能停止或移动或移动。
汽车水温传感器一般有几个都有什么作用？
朋友你好，一般低端车都有两个水温传感器，一个接仪表盘上的水温表，一个接发动机电脑，用来校正喷油。希望我的回答能帮到你。如果你有任何问题，请随时联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修中心祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
汽车水温传感器一般有几个都有什么作用？
水温传感器分为两类。不管是哪一种，其内部结构都是热敏电阻，电阻值在275欧姆到6500欧姆之间，并且温度越低电阻值越高，温度越高电阻值越低。
第一种水温传感器的作用比较简单，就是通过其内阻的变化，改变通过传感器的电流来驱动水温表的变化，间接告诉人们发动机的工作温度。其次，水温传感器在结构上没有变化，但其作用是向发动机控制单元提供温度变化的模拟信号。它的电源电压是控制单元提供的5V，返回给控制单元的信号是1.3V-3.8V的线性变化信号，主要作用是告诉发动机控制单元当前温度是多少。相反，它的信号对控制单元非常重要。主要原因是发动机在不同的工作温度下工作方式不同。
这两种水温传感器工作在不同的电压条件下。水温表的传感器是12V，发动机控制单元的传感器是5V，它们的插头形状不一样。因此它们是不可互换的。区分它们很简单。前者的插头中只有一根电线，而后者的发动机控制单元插头中有两根电线。
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