船用润滑油 船用机油最高级别？
船用滑油是不是机油？
是的。
机油是发动机润滑油，对发动机有润滑减磨、冷却、密封防泄漏、防锈防腐蚀、清洁、加湿、缓冲等作用。机油是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。润滑油是用来减少机械设备或磨损副上的摩擦的油，如齿轮油、抗磨液压油等。而黄油也是/K0。
船用机油最高级别？
最高的机油等级是0W-50。以下信息与机油标签相关：
1。定义和解释：机油标号包括两部分：分类和粘度规格。机油标签通常标明粘度和质量，润滑油的粘度大多标有SAE等品牌；
2.粘度表述：机油包装上可以看到SAE和API，其中SAE是美国汽车工程协会的缩写，API是api gravity的缩写。SAE后面的标签表示油的粘度值，API后面的标签表示油的质量等级；
3.分类：汽车机油分为4种夏季用油、6种冬季用油和16种冬夏通用油，其中夏季用油品牌分别为20、30、40、50。该值越高，粘度越高。冬天用的油的等级分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。W前的数字越低，低温粘度越低，低温流动性越好。
船舶是什么滑油？
指用于船舶设备和机械，从而起到维护和润滑船舶作用的润滑油。船用润滑油一般包括：船用中速机油、船用系统油、船用汽缸油和船用机油。
船舶油是什么油？
最常用的船用燃料有轻柴油、重柴油、燃料油和渣油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴油，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同(所用发动机的大小和类型不同)，各种船舶需要不同的船舶燃料。
船舶专用油：
润滑油是一种液体润滑剂，用于各种类型的机械中，以减少摩擦，保护机械和加工零件，主要起润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲作用。
燃料油，大部分石油产品都可以作为燃料，但是燃料油在不同地区有不同的解释。欧洲燃料油的概念一般是指原油蒸馏后留下的黑色粘稠状残渣，或其与较轻组分的混合物，主要用作蒸汽锅炉和各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料和各种工业燃料。然而，在美国，它是指闪点不低于37.8的任何可燃液体或液化石油产品，可以是渣油(也称为重油)或热油。馏分燃料油不仅可以直接从原油蒸馏(即直馏馏分)中获得，还可以从其他加工过程如裂化和蒸馏中获得。
船舶油是什么油？
远洋船舶：燃料油主要分为轻油和重油两大类。轻油为船用柴油，即MGO和MDO，用于机动，如进出港口、进出狭水道、暴风雨天气；燃料油(重质残渣)通常被称为180 CST和380cSt等。用于海上正常航行。因此，这种船的整个燃油系统分为完全独立的系统：——柴油系统和高粘度燃油系统。还有一些远洋船舶只用重燃料油做原料，不使用柴油。这类船舶加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是目的港在欧盟时(环境因素)。
一般小型内河船舶：大多使用柴油，轻柴油和重柴油都有。还有一种4号油，由重柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油之间。
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