博世怎么样苏州(苏州博世一厂怎么样？)
苏州博世一厂怎么样？
与其他行业相比，苏州博世一厂每天工作八小时，不加班，不疲劳。而且还有高温和交通补贴。
博世汽车零部件(苏州)有限公司成立于1999年，是博世集团在最大的全资子公司之一。它占地28万平方米，总投资3亿美元。目前，公司拥有独立的技术研发中心和完善的生产物流基地。公司主要由五大事业部组成，分别负责汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件以及零部件组装用机械设备的生产和销售。
苏州博世一厂怎么样？
博世苏州一厂普通员工op、技术员、领班12小时，加班每月限制在36小时。工资1.5倍(连周末休息日)2倍(正常班次去外地上班的时间)。一般情况下是三餐(一般三餐总标准是28)，轮流吃，生产线不能停半个小时。
办公室人员(包括一些实验室等。)工作8小时，吃一顿饭11个标准。可以买更贵更适口的高标准零食，需要自己掏钱。
生产线员工：(包括流水线和SMT线)很累，工资也没有看起来那么高。再说SMT，底薪2550加200车贴，700绩效(一般人需要想象450-550，700，没有技能的员工没有绩效)，所以整体工资不高。
休息时间多，平均每月工作时间17天左右。每位员工都会得到一个博世定制的安全帽，在培训结束后的上班路上使用(你会在路上看到)。
我每年有10天年假和医疗保险。可以选择是否缴纳公积金。普通节日没有福利(中秋节，在餐厅被托管每人两个小月饼，我很惊讶)。第十三个工资(第十三个工资按照十二个月折算成基本工资，也就是你今年工作了六个月，所以是基本工资的一半。)流水线员工，在这份工作中，手一般不怎么休息！
白班是白衣服的世界，领导(穿白衣服的)几乎都在生产线上游荡(工作)。我很佩服这些领导(真不容易，就算是的领导逼的，其他工厂我也没那么印象深刻)，工头的绩效天堂，员工的地狱，一进来就知道了！
管理比台资企业略好。扣绩效是领班和线长的一项权利(遇到好领导除外)(50起)，新员工肯定会深有体会！稍微严重一点就没有月度表现了。SMT错误，报废产品少，扣一个月绩效。大概就是这样。
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相比其他工厂，博世一厂稍微轻松一点。基本上是八小时，五天假，两天假。工资不是很高，三厂加班。
博世电子厂怎么样？
博世集团是著名的世界500强企业，也是全球最大的汽车技术供应商！在人才选拔上，对技师、工程师等岗位的要求非常高。几年前还是“奇葩企业”，机械工程的技术人才想尽办法想进！
在汽车行业的鼎盛时期，博世的一线操作人员也是风头正劲，他们会为能在博世工作而感到高兴和自豪。毕竟产品质量摆在那里，工资待遇在无锡也是顶尖的！这几年汽车行业已经饱和，大家都受到了影响。据说博世一线操作人员的待遇不如以前了。然后我们再来看看博世目前的工作待遇。
1.工作时间是两班制12小时和三班制8小时的组合。
2、工资待遇：底薪2700元，底薪和无锡很多工厂比还不错；100-800浮动奖金；倒班津贴(中班10元/日，夜班40元/日)，加班费，交通津贴，每月综合底薪4500-6000元左右。
3.博世除了基本的五险一金，基本工资13，每年还有年终奖；还有10天的
总的来说，我觉得博世在福利制度的完善方面还是比较好的。年假、体检、旅游、工会活动从各个方面照顾了员工的综合需求，规范化、制度化是其目前最大的优势。从整体薪资来说，博世肯定不是目前最高的，所以看个人的选择和追求！
博世电子厂怎么样？
博世电子厂效益很好。成立于2015年2月15日。地址：苏州工业园区。经营范围包括电动自行车系统、第七部分、传感器、传感器、应用、机械设备、零部件、电子耗材等。
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