汽车蓄电池如何检测(汽车蓄电池如何检测？)
汽车蓄电池如何检测？
下面老胡从三个方面回答你的问题。
1、电池外观检查
首先，电池一般都是正规的。如果电池两侧有明显的变形或鼓包，一定要检查更换。另外，如果桩头周围有一些白色或绿色的粉末状物体，说明电池有问题，因为这些粉末状物体是电池中的氧化物。一般比较新或者质量比较好的电池不会出现这种情况。
2、观察口检查
80%以上的蓄电池会有一个观察口，通常在蓄电池正上方。观察口能看到的颜色分为三种：绿、黄、黑。绿色代表电量充足，黄色代表轻微失电，黑色代表快报需要更换。不过这里我想说的是，观察口反应的信息只能作为参考之一，因为很多车主反应观察口反馈不靠谱。
3.电池电压检测
汽车电瓶的电压一般在12V左右，车辆启动后会上升到13-14V。这些是正常的电压值。通常我们可以通过电压测量仪或者万用表来测量电池的电压。另外，一些车载充电适配器也有屏幕显示电压值，我们也可以观察电压。如果车辆启动前的电压低于12V或车辆启动后的电压低于13V，则意味着电池的损耗更多。从电池的电压值来判断电池的状况是一个很好的方法。
如何检测汽车电瓶？
1.直接按喇叭。如果喇叭之前不响，说明电池电量低。也可以打开大灯检查。如果灯是白色的，说明电池正常。如果灯是红黑的，说明电量不足。
此外，仪表盘上还有一个电池故障灯。如果这个灯一直亮着，说明电池快没电了，需要及时更换。
2.检查电池是否牢固地安装在车上，电缆接头和电极连接是否紧固。
3.清除电池盖上的灰尘和污垢。清除电池盖上的电解液以及转向柱和电池电缆连接器上的氧化物。
汽车蓄电池电量检测方法？
汽车电池有两种测量方法：
1卸料叉的测量。放电叉是根据汽车启动时蓄电池向起动机提供大电流的情况而设计制造的一种检测仪器，由电压表和分流电阻组成。测量时，将放电叉的两端分别接在电池的正负极上约十秒钟，测量三次。电压表每次稳定在不低于9伏是正常的。
2电解液密度估算法，蓄电池的电解液密度一般在1.27左右(不同温度下电解液密度相同，测量时要求换算成25摄氏度)。实践经验表明，电解液密度每降低0.01相当于蓄电池放电6%。或者粗略算一下，电解液密度比标准电解液密度减少0.04，电池就放电25%。注意，免维护全密封电池只适用于第一种测量方法。
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