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车床导轨淬火深度不够什么原因 影响高频淬火淬硬层深度的因素?

浏览量:2978 时间:2023-01-18 18:25:57 作者:采采

车床导轨淬火深度不够什么原因 影响高频淬火淬硬层深度的因素?

表面淬火中淬硬层深度跟哪些因素有关?

首先要选择正确的频率。频率越高,电流穿透深度越浅,硬化层深度越浅,反之亦然。在一定的频率下,通过调节加热速度和加热时间可以达到所需的硬化深度。例如,较低的加热速度将不可避免地需要较长的加热时间来达到淬火温度,这给热量向内传导提供了更多的时间。即使频率更高,电流穿透到更浅的深度,也可以获得更深的硬化层。比功率、感应器结构和与工件表面的间隙都会影响加热速度,从而影响深度。即便如此,在众多因素中,确定电源频率是最占主导地位的。

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高频淬火硬度时有时不足请问什么原因?

你好!

一般硬度不够主要有两个原因,即冷却不足或冷却过度。

具体操作,先判断冷却是否不足,确认淬火工件是否有较多余热。判断方法是检查淬火工件的温度是否过高。一般原理是保持工件温度。如果有温度计,可以直接检测温度。

温度高意味着余热大,回火工件硬度低。

还有过冷,就是温度没有完全达到要求的淬火温度,或者部分达到淬火温度,所以冷却极快,也会导致部分零件硬度偏低。

还可以间接检查工件的显微组织,看其结构形态,通过与正常组织对比,间接找出硬度不足的原因。现场实践经验,供参考!

感应加热淬火硬度不足或软点?

感应淬火硬度不够的原因是表面硬化层太薄,表面马氏体含量低。改进措施是增加表面硬化层的深度。通常的方法是增加感应淬火的工作电流或改变感应淬火的工作频率。后一种方法比较麻烦,需要更换感应炉。一般由高频感应炉改为中频感应炉。高频淬火和中频淬火的主要区别在于工件的淬硬厚层问题。如果工件硬化厚层在2 ~ 12mm之间,一般采用中频淬火。如要求直径为90的轴表面硬化层达到4-6mm,可采用频率为160KW,频率为4000HZ的中频感应淬火设备。如果要求工件的淬硬厚层在1-1.5毫米之间,可以采用100千瓦、30千赫兹的高频感应淬火设备。

影响高频淬火淬硬层深度的因素?

钢的淬透性是指钢在淬火过程中获得马氏体层深度的能力,是钢本身固有的性质,主要与过冷奥氏体的稳定性或钢的临界冷却速度有关。影响硬化深度(淬火深度)的因素很多。对于一种材料状态,主要受临界冷却速度、淬火冷却介质、试样尺寸等因素影响。通过基本工艺试验,研究了淬火冷却介质和试样尺寸对40CrNiMo材料淬火硬化层深度的影响。

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