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雷克萨斯is200 00年雷克萨斯is200怠速抖动?

浏览量:4509 时间:2023-01-18 09:15:27 作者:采采

雷克萨斯is200 00年雷克萨斯is200怠速抖动?

买雷克萨斯is200的10大忠告?

1.动力输出弱;

2.行驶噪音大;

3.汽车系统落后;

4.乘坐舒适性差;

5.控制不如预期;

6.高速稳定性一般;

7.油耗不低;

8.空间局促;

9.后期需要修改的项目很多;

10.维护成本高。

买雷克萨斯is200的10大忠告?

买自己喜欢的,不在乎别人的眼光,开起来很轻松,去哪都方便,不会担心烧机油,四年保养一分钱不花,整车进口,质量可以保证,前后驱分配比很好,悬挂全是铝合金配件,特别是前悬挂比其他车型厚道很多,很少有车型跑街上。

2000年雷克萨斯is200油耗?

雷克萨斯IS200的燃油经济性一般,平均油耗为10.6L/100 km。道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的速度和时间规格反复行驶时测得的一项燃油经济性指标!这款车百公里油耗11.3升左右。车辆的油耗不仅与车辆本身有关,还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。

00年雷克萨斯is200怠速抖动?

空闲抖动一般可以分为两种情况。

第一种情况:怠速时转速不稳,车身抖动不明显。

转速不稳的具体表现是转速表指针在怠速时摆动较大,无法稳定。但在很多情况下,不会导致明显的身体抖动。此时发动机各缸工作正常,转速不稳定是因为实际怠速与ECU的目标怠速不同。ECU进行动态调整将怠速修正到目标怠速,本质上是发动机转速的正常变化,所以最明显的特点就是转速表指针摆动但不会带来明显的车身抖动。这也是最常见的空闲抖动,一般有几个原因。

气体处理系统

进气量是发动机喷油量的主要依据。当进气系统出现问题时,会影响ECU对喷油量的计算,进而造成怠速抖动。影响进气系统怠速的常见原因有以下几种:

1.进气系统漏气

经常发生在从进气歧管到节气门后面的进气管上。因为从这里进入的空气逃过了空气流量计的检测,相当于加入了这部分空气,会导致实际进气量大于空气流量计测得的进气量,混合气会被稀释。ECU调整喷油量,但是漏气量是随机变化的,ECU无法每次都修正到位,所以怠速会产生抖动。常见的漏风点是进气和排气管。是否漏气可以通过检查怠速时的进气歧管压力来判断。

2.喷油器的橡胶垫圈漏气。

常用于歧管喷射发动机,喷油嘴安装在进气歧管上,向进气门喷射燃油,喷油嘴与进气歧管之间用O型橡胶圈密封。当油嘴安装不当或橡胶圈损坏时,会从油嘴和进气歧管之间泄漏,导致实际进气量变化,怠速抖动。肉眼观察就能发现问题。

3.节流阀脏了

节气门不干净会降低怠速时进气道的有效截面积,导致实际进气量低。一般ECU可以通过控制节气门开度来调节进气量来稳定怠速,但是随着节气门脏度的增加,超过ECU的调节范围就会影响怠速稳定性。这时候就需要清洗节气门了。电子节气门需要清洗节气门口和阀板,而拉线节气门需要重点清洗旁通通道,因为这是怠速时的进气通道。有的车主用的是拉线式的节气门,自己清洗的时候只清洗节气门的主气道是没有用的,因为怠速的时候空气不经过这里。怠速电机控制的旁路气道需要清洗。

4.EGR阀没有正确关闭

EGR系统是一个废气再循环系统。发动机排气歧管上的导出通道通向由EGR阀控制的进气歧管。在一定转速下,EGR开启,使部分废气重新进入气缸,再次参与燃烧。这项技术主要是减少排放。怠速时,EGR阀关闭。由于EGR阀通过高温废气,阀体动作机构容易产生积碳,会导致停滞和关闭不严。怠速时,EGR阀关闭不严会导致大量废气重新进入气缸,从而引起混合气浓度的变化。另外,怠速时进气量本来就低,引入这部分废气会导致怠速剧烈波动,并伴有发动机抖动。因为EGR阀关闭不当,非常明显,所以很容易判断。

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