摩托车发动机有没有机油滤芯 摩托车机油滤芯在发动机哪个位置？
为什么大多数摩托车没有机油滤芯？
专业分析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享，欢迎关注！
为什么大部分摩托车都没有机油滤清器？是厂家偷工减料？
我们先来看看标题描述。“我认识的车都有机油滤清器，摩托车也有机油滤清器。肯定是好的，但是后来因为13年我国摩托车强制报废，厂家为了节约成本取消了吗？”
首先，骑士分享，有些摩托车没有机油滤清器。虽然这和发动机的成本有一定关系，但似乎和强制报废没有必然联系。更多的是发动机结构不同的体现。
我们通常所说的机油滤芯是外置的机油滤清器。它最大的优点是更换方便，有助于发动机润滑油道的清洁和润滑。但是只要是四冲程摩托车，没有外置机油滤清器的摩托车发动机肯定会内置机油滤清器。否则会堵塞润滑油通道，损坏油泵。所以摩托车没有外置滤清器，不代表没有机油滤芯。
其实我们遇到四冲程摩托车发动机，只要知道它的组成，就能找到它的机油滤清器。通常这种滤清器位于机油泵内，比如有的在离合器侧盖上，有的在侧盖内，有的在放油螺钉内。
然而，无论它位于何处，我们都称它们为内置机油滤清器。这种布局相对于外置的机油机滤来说，有一个不容易拆卸的短板，但是在机油的过滤性能上并没有太大的区别，而且这种设计在小排量车上会更多一些。
而大排量多缸车型会习惯性的使用外置机油机滤，这样后期保养起来会更方便，以免拆开发动机清洗机油机滤，造成一些不必要的漏油或损坏。
从上面的介绍我们可以看出，小排量的国产摩托车不使用外置机油机滤是一个普遍现象，这主要是受发动机原结构的限制，当然也和降低成本有直接关系。
因为为机油滤清器重新开发发动机润滑系统不划算，成本加结构限制了为小排量汽车装配外部机油滤清器的可能性。现实中我们能看到的小排量摩托车比大牌车多，所以存在摩托车普遍没有机油滤清器的现象。
摩托车有机油滤芯吗？
不是所有的摩托车发动机都有汽油滤清器。最常见的摩托车发动机只有一个机油滤清器没有机油滤清器，视具体车型而定。
摩托车机油滤芯在发动机哪个位置？
摩托车机油滤清器往往在气缸下面，然后有三个螺栓，紧固在一个机滤盖上，摩托车80%在发动机右侧。然后，拆下三个螺栓，打开盖子，取出机油滤清器。一般常见的摩托车机滤更换周期为2000到3000公里。
摩托车机油滤芯在发动机哪个位置？
由于汽车的品牌和型号不同，机油滤清器滤芯的安装位置、形状和尺寸也不同。一般安装在发动机的左或右盖内，呈圆形或近似圆形的盖内。然而，并不是所有的摩托车都有机油滤清器。目前国内大部分摩托车只有机油机滤，没有机油滤清器。
摩托车发动机
发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内的零件直接接触，产生摩擦，会影响发动机内部，瞬间产生大量热量，对发动机是致命的。
机油长期使用后各项性能都会下降。当然，机油需要定期更换。
2-@qq.com
摩托车发电机有两种机油滤网。一个是发电机内部的，不拆发电机是清洗不了的。另外，它总是在放油螺丝附近，拧开就能清洗干净。基本上所有的摩托车发电机都有滤网。如果可以拆卸，每次换油都可以尽快清洗干净。
2-@qq.com
摩托车发动机机油滤清器滤芯位于发动机右侧下方。是一个比较大的螺母，用一套扳手拧开，机油滤芯在里面。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
