宝马拳击手发动机耐用吗(宝马水鸟1250adv有什么优点？)
宝马拳击手发动机评测？
这款发动机最大的特点就是拥有风冷、水冷两种散热方式，同时配备双顶置凸轮轴和平衡轴和换挡凸轮，以及宝马最新的可变发动机正时系统。
Gsa在7750 rpm时产生136马力，在6250 rpm时产生143NM扭矩。低速时可以使用换挡凸轮，换挡凸轮可以轻松平顺的换挡。
不过gsa虽然总体不错，但是有个小缺点。gsa的油箱加大了，使用了新的保险杠，这就是为什么你在狭窄的道路上行驶时要非常小心。
不过这个小缺点和优点比起来也不算什么，因为gsa的悬挂行程加长了，前210mm之后是220mm，相当完美了。当你在凹凸不平的路面上行驶时，对颠簸感会有非常好的阻隔作用。
天气也是骑摩托车长途旅行时最大的困扰，但gsa配备的TFT液晶仪表有四种驾驶模式，不同状态下可以调节悬挂、刹车、油门，有不同的选择。
宝马水鸟1250adv有什么优点？
说起硬核ADV人力车，估计大家都会和边肖一样，首先想到宝马R1200 GS(水鸟)，整车的性能、丰富的电子辅助系统以及罕见的对置发动机，让(水鸟)在众多ADV车型中“脱颖而出”。虽然很多公共升级的人力车都比水鸟好，但是“水鸟”的魅力还是那么突出。
近日，宝马官方宣布，本月7月28日，也就是明天，将推出三款搭载boxer发动机的最新车型，排量均为1,250 cc。这三个型号是：R1250 GS，R1250GS ADV和1250RT巡航。
以后就不能叫R1200 GS了，要叫R1250 GS。最新的“水鸟”从之前的1170cc增加了84cc的排量，排量达到了1250cc，动力有所提升。其实增加排量也是为了市场竞争。比如杜卡迪的MTS1260和KTM的1290都采用了“田忌赛马”的套路。
其实这种“田忌赛马”的套路都是川崎遗留下来的，就像之前的600cc车型一样。当大部分厂商都在玩600cc模仿赛的时候，川崎推出了636版本。当大家都在玩750cc-800cc的时候，川崎推出了Z900。大家都在玩1000cc-1300cc的时候，川崎还好好的。
让我们言归正传。最新款R1250 GS的外观和老款没有太大的区别，主要是细节上，整车看起来更有精神。从图中可以看出，左侧R1250GS ADV配备了三个箱子和护栏。小刘推测，R1250GS ADV应该是三箱带护栏卖的。
全新R1250GS发动机不仅增加了排量，还采用了最新的ShifCam Technology可变气门正时技术，提高了发动机的工作效率，使发动机动力爆发更加均匀，更加环保。
三款机型都配备了全新的6.5英寸TFT彩色仪，在高温强日照或者寒冷天气低监管的情况下，都会清晰到1080P。
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